dubbelblås och oljesticka

Forum / Övrigt / SSR / dubbelblås och oljesticka

  • Författare
    Inlägg
    • mars 16, 2011 kl. 15:20 #23721

      Hur gör ni med oljestickan när dubbelblåstoppar är monterade? Vilket blir bäst, böja den åt sidan, eller korta av den eller finns det nått annat knep?

      Man har ju stått och dreglat på dubbelblåsmotorer några gånger men jag har aldrig tänkt på oljestickan.

        mars 16, 2011 kl. 19:08 #170612

        Normalt böjer vi dem åt sidan

        /Fredrik

          mars 16, 2011 kl. 19:49 #170616

          Har du fått tag på toppar??

            mars 16, 2011 kl. 22:30 #170625

            Japp, fått tag på två st, så nu blir motorn snart ”klar”, riktigt fina var dom också, dock behövs lite jobb för att få dom som jag vill ha dom, inga stora grejer dock.
            Så när motorn är ihopsatt så ska jag inte skruva v4 på ett tag, då får det bli lite tvåtakt och annat i stället.

            Ok, stickan är lite böjd nu också, den går lite trögt, den kommer gå ännu trögare sen alltså, men det får man väl leva med då.

            Och hur går det med den svarta då lollo? går som ett troll antar jag?
            ja tänk om en annan också fick njuta lite av en FUNGERANDE bil nån gång, får väl göra ett ryck och fixa till v4an och tt nu när det börjar bli åkväder ute.

              mars 16, 2011 kl. 22:52 #170626

              Jag brukar minska bredden på stickan så löper den bättre.

              /Fredrik

                mars 17, 2011 kl. 12:35 #170645
                Fredrik wrote:
                Jag brukar minska bredden på stickan så löper den bättre.

                /Fredrik

                Naturligtvis, tack!

              • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.