E10
- Detta ämne har 17 svar, 10 deltagare, och uppdaterades senast 2011-04-12 13:59 av
.
-
Inlägg
-
Varför denna ovilja att försöka anpassa sig och sitt fordon till rådande bränsle?
Jag har svårt att tänka mig att bränslet 1927 och 2000 skulle vara av samma kvalitet. Och tala inte om en gengasen. Där kan man prata om att anpassa sitt fordon till rådande förhållande. De punkter som saxats från MHRF har ju ingen direkt tyngd.
Ökad risk för brand? Jag skulle tro att mobiltelefonpratande vid tankning av fordon är mer riskabelt än att tanka E10 och sen få uppleva bilen brinna upp när man åker hem.
Som jag ser det så är de fordon vi är intresserade av i denna klubben möjliga att anpassa för det nya bränslet. Vad är problemet? Vi kan plocka ner bilen i molekyler för att renovera den, men byta några gummislangar/membran och justera förasare/tändning, då blir livet för svårt.
Man kan lätt få uppfattningen att veteranbilshobbyn är bakåtsträvare…
JanneH wrote:Kör på 95 nu så 98 blir ju ändå bättre, även om V- power kanske är bäst. Får kolla om automaten i stan har den…Det är bara shells bemannade stationer som har v-power i pumparna om jag inte minns fel.
:crying:
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
