Elfel ABS?
- Detta ämne har 2 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2010-10-11 18:02 av
.
-
Inlägg
-
Fick ett lite intressant fel idag på 900S -90:an. Det började med att ABS-lampan tändes under körning, flämtade till lite och sedan slocknade. Två minuter senare lyste den till igen, och bilen blev totalslö, gick som en påse nötter och krävde gas för att inte självdö. Det luktade lite bränd plast så jag fimpade motorn.
Kunde inte se något direkt under huven, men utanför bilen på höger sida luktade det rejält. Instrumentpanelen var helt svart om jag försökte starta igen.Det sitter två säkringar på duktiga 10 resp 30 A i styrboxen framme till höger och det står ABS på locket, så jag försökte med att plocka ur dessa för att desarmera vad som nu gått snett. Nu lyste det normalt på instrumentpanelen (utom laddningslampa) om jag försökte starta, men startmotorn sa inte ens klick.
Jag stod lite olämpligt till, men eftersom jag var mitt i en skaplig backe, rullade jag bakåt in på en sidoväg. Väntade en stund, sedan sa startmotorn åtminstone ”njö”. Eftersom jag stod i en backe provade jag att starta på rull, det gick utmärkt. Bilen gick kalasfint. Ja, ABS-lampan lyste förstås, men det är väl rätt naturligt….
Uppenbarligen har något elfel dragit en hysterisk last och lyckats tömma batteriet. Laddningslampan har varit ur funktion till och från senaste månaden, så det är möjligt att jag inte blivit förvarnad, eller så har frånvaron av laddningslampa med felet i sig att göra.På hemvägen (c:a 5 mil) så fick jag varningslampa för bromssystemet efter halva vägens körning, alltså inte bara för ABS. Bromsarna tar dock alldeles utmärkt, och det är ingen brist på bromsvätska. Vad är det som triggar den lampan mera? Kan bortfallet av ABS göra att nån givare någon annanstans börjar tro att det föreligger ett fel?
Men det förefaller som om något sjukt har blivit bättre med säkringarna bortplockade. Bränslemätaren visar plötsligt normala värden (tidigare alltid en aning för lite), bilen känns piggare. Så det verkar som man ska börja felsöka någonstans där det sitter någon styrlogik för ABS. Var hittar man den? Av den tidigare lukten att döma borde det vara höger fram.
Angående laddningslampan så har jag för mig att den måste fungera för att för att hela laddningskretsen ska fungera.
Låter intressant. Bilen är f. n. helt normal, säkringarna återställda – men saknar laddningslampa! Får klia mig i huvudet lite, det skulle inte förvåna mig om det är någon jordpunkt som börjat oxidera och en felaktig spänning någonstans gör att någon givare eller något relä får spelet.
Får kolla hur ABS:ens pump är tänkt att funka, om den har gått kontinuerligt en stund p g a något elfel (som inte ens behöver vara direkt relaterat) kanske det inte är så lyckat. 30 A på 12 V gör 360 W, det blir snabbt rätt varmt…
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
