FIA-regler får en att bli snurrig!
- Detta ämne har 21 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2012-02-04 16:11 av
v4ever.
-
FörfattareInlägg
-
@v4ever wrote:
Ja du, Roger, vad ska man säga!? Ju mer man gör en frågeställning desto virrigare kan det bli!

Jag försöker i varje fall sätta mig in i vad som gäller, men det går fasen så trögt! På nåt jädrans vis så har jag gett mig den på att i slutänden kunna begripa vad som gäller för dessa klasser! 😆
Och absolut, för varje fråga man ställer så finns det en expert för just den frågeställningen, men om denne är rätt ute, det var en helt annan fråga!!
Jahapp, bara att plöja igenom en gång till så får man se om man får nåt häng på saker och ting!!Jag förstod du blev förvirrad av mitt inlägg, men det hade en adress till han som jag hänvisade till. Grejen är att du får använda det som användes då, och i fallet jag skrev i i mitt inlägg ovan är att så var det ett nummer av tidningen Bilsport från 1968 som han ahde i sin hand där det finns ett reportage ”Så trimmar du din Saab V4”, det är ju på nått sätt ett facit eftersom det är ett bevis för vad som fanns då och som användes då.
/Roger
februari 1, 2012 kl. 11:37 #38849Ursäkta om ni tycker jag snackar mycket säkerhets utrustning. Jag har lång bit kvar innan det är aktuellt att inhandla men säkerhet är så viktigt och en kostsam sak som finns med i min budget och då känns det nu skönt att veta att det nu krävs HNRS i appendix k också och att man får med detta i budgeten för trotts allt för mig är inte 11500kr x 2 en strunt summa…
http://www.forsman-motor.se/nackskydd-hnrs-hybrid-fia/4251-0
http://www.varmdomk.se/bil/TR_Tekniska-Regler_2011_2.pdf
februari 1, 2012 kl. 13:00 #35736Det finns billigare HANS.
Tex detta för ca 4500:-
http://rallyshop.se/produkt/Schroth-HANS-Sport
Dessutom har du fått tag på ett gammalt ”Tekniska Regler”som innehöll några felaktigheter, bl.a. datum för krav på HANS.
Införande datum är 2013-01-01 för bl.a. Historisk rally o racing.
Alla bilar kan inte utrustas på så sätt att HANS kan användas men detta avgörs från fall till fall.
Tex E-bilar som inte har krav på varesig bur, båge eller säkerhetsstol kan ju knappast vara lämpligt för HANS.Här är det senaste TR
http://web.sbf.se/regler/up/4/TR_Tekniska_Regler-2012.pdf//A
februari 1, 2012 kl. 13:39 #38863Då har jag nu printat ut detta och kan läsa på. Tack för infon!
Och i dag fick jag erbjudande o köpa 2 Peltor hjälmar med intercom…jag förstår nu varför dom nästan var gratis…
@roger wrote:
@v4ever wrote:
Ja du, Roger, vad ska man säga!? Ju mer man gör en frågeställning desto virrigare kan det bli!

Jag försöker i varje fall sätta mig in i vad som gäller, men det går fasen så trögt! På nåt jädrans vis så har jag gett mig den på att i slutänden kunna begripa vad som gäller för dessa klasser! 😆
Och absolut, för varje fråga man ställer så finns det en expert för just den frågeställningen, men om denne är rätt ute, det var en helt annan fråga!!
Jahapp, bara att plöja igenom en gång till så får man se om man får nåt häng på saker och ting!!Jag förstod du blev förvirrad av mitt inlägg, men det hade en adress till han som jag hänvisade till. Grejen är att du får använda det som användes då, och i fallet jag skrev i i mitt inlägg ovan är att så var det ett nummer av tidningen Bilsport från 1968 som han ahde i sin hand där det finns ett reportage ”Så trimmar du din Saab V4”, det är ju på nått sätt ett facit eftersom det är ett bevis för vad som fanns då och som användes då.
/Roger
He he, jo man kan bli snurrig för mindre!

Egentligen är det som du säger, ganska enkelt om man hittar dokumentation på att just dom prylarna återfanns under den tidsperiod man är ute efter! Det som skulle kunna vara till hjälp är en SSR-katalog där man ser uppenbart vad som användes, problemet är dock att hitta en sån! 😀
Men, man blir aningen klokare för varje inlägg här, börjar smått få häng på saker och ting, men diskussionerna här på forumet är tusan så bra att ha, den saken är säker!!
februari 2, 2012 kl. 13:34 #38924Här kan du se lite av vad som kan göras med motorn i G2.
http://www.rallyflatout.com/dokument/SAABV4GRP2.pdf
//Anders
Tack för länken Anders!! Har suttit och ögnat igenom den och börjar mer eller mindre få häng på saker och ting! 😀
Nu tittar man på termometern och konstaterar att -22 inte känns så upplyftande! 😥
Men, snart kanske det vänder så man kan börja att röra sig ute och kolla efter fler objekt som tinar fram!! -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
