- Detta ämne har 47 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 2010-12-11 14:53 av .
- Inlägg
Hej Christer.
För ca 10 år sedan valde jag mellan att köpa min berylgröna och en MCgul, tyvärr är nu den gula skrot, den brann upp i Belgien dit den sedan exporterades.
Den har alltid stört mig i tankarna, och nu när det är inne att ha gult (cabvinnaren var ju en MCgul i somras) så blir jag påmind om den som nu är uppbrunnen.
Jag har ju redan två sedan tidigare, en Berylgrön och en augergine.Den gröna är riktigt ovanlig här i Sverige, skall ha byggts typ 40 st i den kulören inkl kupéerna som alla gick till US där min kommer från.
Och nu när frugan la rabarber på den aubergine som jag köpte i fjol i Italien, så har jag ju ingen brukscab.
Nu när jag fann denna MCgul nr 140 av de 300 tillverkade så fann jag möjligheten till att täcka det tomrum som uppstod när frugan tog Aubergine cabben. Denna MCgula är i hyggligt skick, finns lite att putsa på, inredningen såg ut att vara lite torr, men klart räddningsbar.
Den är 100 % original och komplett, även det mjuka cabbskydd som dessa levererades med finns kvar, den modell som även täcker baksätet.
Det blir att fixa lyktor på den för att få den genom bilprovningen och svenska skyltar. I vintras brukskörde jag en annan og900 cab som var från GB, och det fungerar riktigt bra, men vissa tillfällen så är det bökigt.
Så det lutar åt att jag byter bräda, styrväxel och pedalställ och låter den bli vänsterstyrd. Dock missar jag den fina träpanelen som denna bil är utrustad med, dock får jag flytta över det härliga märket som visar att detta är nummer 140.//Magnus
Du är otrolig Mange.
Folk brukar säga att man är lite korkad om man har en cab i Sverige då somrarna är korta och vintern lång.
Har man två cabbar torde man ju vara totalknäpp… Men du har 3 st og900 cab samt en 9-3 Viggencab. :doh:
4 st cabbar borde ju innebära att man når jubelidiotnivån, eller hur? 😉Jag bara ”bråkar” lite med dig, kör hårt och fortsätt att förgylla Sverige med snygga ovanliga cabbar och 9000-modeller. :applause:
Hej
Jo lite galen är man alltid, men jag är sjukt galen i dessa underbara bilar. Klart den snyggaste Saaben som har gjorts, och så funktionsduglia. Att förra vinterna bruksa en -88:a, härlig värme, bra vägegenskaper, stolsvärme som fungerade.
Minns när man satt i november och lyssnade på den härliga låten november rain av guns N´roses, och lite senare under vintern lyssna looking for summer med Chris Rea har sin poäng.
Sedan är det bra fränt att bruksa en sådan här bil, såg en film för en tid sedan där två grabbar åkte med en röd cabbe och drck vin. Är väl därifrån man fått inspiriation, men den gröna är för fin för bruks, och aubergine har frugan. Samtidigt så har ju den beiget tak, så åka med den på vintern är synd. Den bör bli ganska skitig under vinterhalvåret.
//MH
cabmange wrote:Jag återkommer om 140:an, den skall hämtas om 2 veckor.//MH
Neeej, har du köpt en 140????
Trodde du inte att du gillade [size:17pt]V[/size]ägarnas [size:17pt]O[/size]ch [size:17pt]L[/size]andets [size:17pt]V[/size]ärsta [size:17pt]O[/size]hyra??? :hammer: :duck:/JN
cabmange wrote:Jag återkommer om 140:an, den skall hämtas om 2 veckor.//MH
Är det möjligen denna som du skall hämta?
Han har ordning inne i lokalerna i alla fall Harry…
900 Classic Cabriole wrote:cabmange wrote:Jag återkommer om 140:an, den skall hämtas om 2 veckor.//MH
Är det möjligen denna som du skall hämta?
Han har ordning inne i lokalerna i alla fall Harry…Japp där har vi den, exakt den är det.
Antar….att 140 var färg-koden?! :confused:
Trevligt att ”Harry-Boy” också plockat in en US-99t!
Undrar om detta gjordes innan den 5 x nybilspris-skatten
från US till EU infördes? 😡Sedanen kom inte med på bilden eftersom den redan
kördes upp på transporten den 3:e…
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.