Gjuta i kolfiber
- Detta ämne har 10 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2014-02-15 16:15 av
.
-
Inlägg
-
Nån som har erfarenheter av att gjuta med kolfiber att dela med sig av?
Tänkte testa att göra ett insug till 2t i kolfiber men jag vet inte riktigt vad man behöver för att göra detta.
Jag har läst lite på nätet och som jag förstår så borde det räcka med epoxy och kolfiberväv? såg att biltema säljer kolfiberväv
http://www.biltema.se/sv/Bat/Kemikalier/Glas–och-Kolfiber/Kolfibervav-30514/ skit eller ok?? Har även kollat carbix.se och de verkar sälja bra kolfiber till bra pris. All info av intresse så man gör rätt./Rickard
Det är väl samma princip som att bygga med glasfiber antar jag, sen om du vill ha ett luftfritt kolfiber ska det byggas nån vakuminpackning så det suger ut luften. kanske inte har sån stor betydelse men styrkan blir nog bättre med vakumsug.
Faktiskt så kan man ha för många saabar. Det är sanning det 🙂
@Saab Putte wrote:
Det är väl samma princip som att bygga med glasfiber antar jag, sen om du vill ha ett luftfritt kolfiber ska det byggas nån vakuminpackning så det suger ut luften. kanske inte har sån stor betydelse men styrkan blir nog bättre med vakumsug.
Ok! Men är det bara epoxy och kolfiberduk man behöver då? Eller ska det var polyester eller nått sånt?….
/Rickard
Epoxy!
Läs här: http://www.kolfiber.info.se
Den handboken har jag använt ofta och till mycket, bl a när jag reparerade plastkåpor på motorcykeln. Helt fantastisk övergripande sammanställning för oss amatörer med inriktning på praktisk tillämpning.@Dicst wrote:
Epoxy!
Läs här: http://www.kolfiber.info.se
Den handboken har jag använt ofta och till mycket, bl a när jag reparerade plastkåpor på motorcykeln. Helt fantastisk övergripande sammanställning för oss amatörer med inriktning på praktisk tillämpning.Ok tack ska kolla detta. Kom inte ut på denna adressen just nu??
/Rickard
Vaf…??? Någon verkar ha kidnappat denna adressen precis i detta nu! Jag öppnade den för 5 minuter sen och nu får jag bara upp en skum casino sajt?
Om det inte löser sig har jag manualen nedladdad som pdf.Edit: Här finns en annan väg in via upphovsmannen själv, http://www.viebke.nu
http://www.jula.se/vakuumpump-130w-739003 Lite beroende på hur seriös du är så har jula en bra vacuumpump!
Länken verkar funka igen. Otroligt vilken info man kan hitta på nätet.
K-G
Saab 99 1969, 1970
Saab 90 1985
Saab 9000 Aero 1996
Opel Manta A 1972Tack Dicst för länken massa bra information i den…..
Pratade med en kompis på jobbet som gjutit lite saker till motorcykel så han gav mig också lite tips. Han använde enbart epoxi och kolfiberväv(Ingen vacuumsug) och fick goda resultat. Han gjorde bl,a en egen luftburk och då skar han ut en form i sån blå byggplast isolerplast cellplast eller vad det heter, sedan draperade han med väv och epoxi. En sak som var intressant i länken var att kolfibern är elektriskt ledande och att den vid kontakt med oädlare metaller(stål) gör så metallen oxiderar…Det är ju bra att veta eftersom jag tänkte drapera över stål……/Rickard
Utan att ha sett hur insuget ser ut så är här några erfarenheter från vår övning:
– För att det skall bli någon styrsel på insuget så bör man nog använda epoxi. Eftersom vi har förmånen att ha en epoxitillverkare på byn så talade dom om för mig vad jag skulle ha (http://www.nilsmalmgren.se/produkter/industriapplikationer/produktsortiment/lamineringsepoxi/)
– Eftersom epoxi inte ”limmar” så är det hopplöst att inte få massor med släpp om man inte vakuumsuger
– På samma sätt så bör man härda i ugn för att maximera hållfasthet
– Man bör fundera igenom hur man får fast insuget på motorn. Det blir rejält överhäng med förgasarna och allt sitter med 8st 1/4″. Jag hade tänkt att ha långa tjocka brickor samt att fräsa ytan under brickan men när det väl var färdigt så vågade jag inte utan istället hyfsades ytan till och sedan slipades varje bricka in till full kontakt.
/Mikael
Tack Mohlin för tipset!
Som det ser ut nu så blir det två flänsar i stål en som ligger ann mot blocket och en som reedkorgarna sitter i, sedan blir det två skiljeväggar i stål som svetsas mellan mitten och de yttre insugen. sedan blir detta inklätt med kolfiber. Då jag läste i länken som Dicst postade så verkar det som jag får lägga glasfiber på flänsarna innan kolfibern läggs på då kolfiber och stål tydligen reagerar på varandra. Onödigt med kolfiber egentligen men jag var sugen på att testa då jag tänkt gjuta lite grejer till en annan bil.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
