Hastighetsmätare SAAB 99-84 hänger sig i fart

Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / Hastighetsmätare SAAB 99-84 hänger sig i fart

Visar 5 inlägg - 16 till 20 (av 20 totalt)
  • Författare
    Inlägg
    • februari 9, 2009 kl. 21:09 #135175

      Jaha, Murphy tycks vara med mig… Drivingen till wiren var trasig, saknade några tänder, men det var inte det värsta.
      Det värsta är att plastdrevet inne i lagerhuset för drivaxeln är i två delar.
      Så det blir till att riva bort drivaxel och demontera lagerhuset. Någon som vet om det drevet är i lös del som man kan köpa eller måste det bytas komplett lagerhus ?
      Något speciellt man måste tänka på när man gör detta jobbet?
      Nån som har delar liggandes till salu?

      /Mvh Claes

        februari 13, 2009 kl. 19:43 #135424

        Läs den här tråden! http://www.saabklubben.com/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Board=1&Number=32463&Searchpage=6&Main=5406&Words=hastighetsm%E4tare&topic=0&Search=true#Post32463
        Så var det på min 90 -87 Jag drog i viren så att trycket inne i kupén minskade och drog fast med ett buntband runt huvudbromscylindern. Har fungerat klockrent i över ett halvår nu och uppstår problemet igen så kostar inte ett nytt buntband många ören!

          februari 16, 2009 kl. 20:21 #135640

          Tack turbonicke.
          Ja, ”tråden ” du refererade sa ju allt…
          Kunde faktiskt konstatera att någon har tidigare varit och micklat med drevet nere vid lådan. Det var inte riktigt nedstucket i lagerhuset.
          Detta ger ju att kuggarna därnere inte varit i riktigt ingrepp utan ”fräst” sönder varandra…Dessutom har ju vajern kommit högre upp från lagerhuset & förmodligen legat och tryckt på hastighetsmätaren såsom det nämnts i ”tråden”.

          Nån som vet om detta lagerhus går att byta i bil eller är man tvungen att lyfta ur hela motor&låda ? ( Ser trångt ut mellan lagerhus och karossens ”drivaxeltunnel”.

          Tack på förhand om nån vet…
          /Claes

            februari 16, 2009 kl. 20:33 #135644

            Det går att byta med lådan kvar i bilen, har gjort det på en 99 för många år sedan. Har för mig att det sitter en liten tapp och en fjäder i den inre delen av medbringaren, håll koll så dessa inte tappas bort/kommer på sniskan vid montering.

              februari 16, 2009 kl. 21:51 #135647

              Tack Krister!
              Inväntar ett reservdels lagerhus av en kille så är det väl sedan bara att ta bort drivaxel ihop med bromsskiva/nav och byta. Skall tänka på detta med tappen&fjäder…
              /Claes

            Visar 5 inlägg - 16 till 20 (av 20 totalt)
            • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.