Hur stort glapp på balansaxeln är normalt?
- Detta ämne har 3 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2015-02-03 06:11 av
.
-
Inlägg
-
Hej,
Kan ni som är mera mer erfarna vad gäller V4:an svara på detta….
Att man genom att rucka på balansaxelns remskiva kan kolla om det finns glapp och balansaxellagren gått är väl känt. Men hur stort glapp kan anses vara ”normalt” och acceptabelt – såväl axiellt som radialt? När skall man med andra ord börja oroa sig om motorn annars går bra och inte låter illa el. dyl. ?
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Tackar.
Det där tyder det måste vara tajt, dvs. att det inte får glappa nästan alls när man ruckar på remskivan.
Problemet är att man inte märker att det glappar när motorn används.
Jag erbjöd en bekant en motor från en bil jag hade stående.
Som tur var tog jag av fläktremmen och kände om det glappade innan jag lyfte ur motorn.
Balanslagren var helt slut, det glappade 3-4 mm i höjdled på remskivan.Jag bytte lager och balansaxel på han bil istället.
Sabbe
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
