Huvudmunstycke?
- Detta ämne har 6 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2014-05-11 20:13 av
.
-
Inlägg
-
Har fått lite problem med min 95 v4 som börjat gå dåligt vid gaspådrag. Började när jag skulle köra bort bilen till vinterförvaringen i höstas att den började spotta och bluddra så fort jag pressade den det minsta lilla. Började nu med att byta t-kablar och stift, men hjälpte inte, sedan bytte jag axpump-membran, testade annan inställning på fördelaren, skruvade på förgasaren, men ingenting hjälpte, men så bytte jag luftfiltret och då gick den något bättre, men fortfarande samma bluddrande. Så tänkte jag om balansaxeln börjat glappa, men inget glapp där inte. Kollade nu också på stiften som antyder på överhettning. Min fundering nu är om det kan va det dåliga oktantalet i bränslet som är orsaken och om man skulle prova med större huvud-munstycke, för så fort jag skruvar ut luft/bränsleblandning så går den ännu sämre. Kanske är det fler som fått samma problem? Vore mycket tacksam för tipps på åtgärd.
Min v4 gjorde precis så där och det löste sig med en grundlig rengöring av förgasaren. Det gick att köra den med full choke men annars gick den bara skit. :h
Is the membrane of the acceleration pump still in good working order?
Alex
'75 96; very long-term project
'83 99; after 12 years of use gone to donor heaven
'94 9000 Aero; after 12 years of use about to be donor
'02 9-5 Aero; daily family driver
'96 9000 Aero; pappa's daily driverFredrik.A
När en motor bluddra, få den antingen för mycket bensin eller för lite luft. Om motorn får tillräcklig luft, så kan det vara, att bensintrycket är för högt, att choken kan ha fastnad eller så läcker nålventilen vid flottören.
Att luftfilterbytet hjälpte tyder på att den får för mycket bensin, alltså går den bättre när den också får mer luft så blandningsförhållandet blir mer rätt. Testa utan filter, det brukar för bättra situationen ytterligare, men är förstås ingen permanent lösning på problemet.
96 V4 1975 ”Bollen”
Ja det är ju säkert bara ett ”skitfel” gäller ju bara att hitta det, har även rengjort förgasaren, men de kan ju va nålventilden kanske, får kolla det, tack för tippsen! 🙂
Visade sig vara något så konstigt som ”fullasttillskott” Ja det heter så tydligen, som var boven, sitter ett litet munstycke där i som hoppat ur, så med det på sin plats igen så går bilen bättre än någonsin! :race
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
