Inget positionsljus eller instrumentbelysning
Forum / Modellspecifika forum / 95/96 V4 / Inget positionsljus eller instrumentbelysning
- Detta ämne har 6 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2007-09-09 09:22 av
Molte.
-
FörfattareInlägg
-
Instrumentbelysningen och positionsljuset gav upp samtidigt idag. Alla säkringar är hela så jag kan inte förstå vad de är som krånglar. Finns det något som positionsljus och instrumentbelysning är kopplar gemensamt över?
Någon som har tips på var jag ska börja leta?Väldigt tacksam för svar!
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaseptember 8, 2007 kl. 14:57 #111517Mellan bakljus och instrumentbelysning finns ett samband. Det matas båda via säkring 10 (i VHB finns inget schema för 1979 så jag tittade på 1978s variant). Säkring 10 matar också parkeringsljus fram. Så funkar inget av ovanstående så är det nog säkringen ändå. Vrid runt den när den sitter i säkringsdosan. En specialare skulle ju kunna vara att mattningen till säkring 10 lossat, den matas på fram sidan av säkring 9. Säkring 9 och 10 matas av ”ljusströmbrytare” ytterliggare en eventuell felkälla. Ljusströmbrytaren matas via tändlåset. Ljusströmbrytaren verkar vara det jag skulle sätta mina pengar på 😉
Tänk vad man kan hitta på för att slippa städa och slå ihjäl en lördags eftermiddag i Frankrike :angel:
tack för tipset Mellow Yellow!
Det lustiga va att det kom ström fram till säkringen men inte vidare. Igen säkring hade gott. jag bytade men det hjälpte inte så jag satte tillbaks de gammla igen. Testade om det fanns ström på kontaktblecket till säkringen men det fanns det inte. De kom inte längre än till kabelskon. Jag har dragit av och på kabelskon flera gång för att få en bra kontaktyta men det hjälpte inte.
Testade med att koppla förbi säkringen och då lös lamporna. Sen satte jag tillbaks allt igen som de satt när det inte fungerade men den här gången lös det'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraskaseptember 8, 2007 kl. 20:59 #111530Det är väl det jag haft mest problem med på min TT… Har efter tre glapp i flatstiften på säkringshållarn tagit loss alla och slipat rent noga och sprayat 5-56. Mina var svarta istället för kopparfärgade…
Nu fungerar allt igen allafall. Får kanske slipa lite på stiften för säkerhetsskull så de inte händer igen. 5-56 är jag inte så förtjust i då jag har hört en hel del negativa saker om de. De ska tydligen finnas något i 5-56 som angriper metall och de vill jag inte ska hända i säkringshållaren.
Tack för tipsen
'- 9-3 Aero 2,8T XWD TX Edition, Hirsch Performance -10
- 9000 CC 2,3 Turbo 16 Sport -91 när det är sommar
- 96 GL V4 Super -79 när vägen svänger
- 90 T16 -87 när jag ska överraska -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
