Justera växellänkage.
- Detta ämne har 11 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2011-10-31 07:33 av
.
-
Inlägg
-
Hej alla.
Hur justerar man in växellänkaget på og900 T16 -89 ..?
Backväxeln hoppar gärna ur om man backar på alla sätt utom väldigt försiktigt, det är kanske mer problem än att justera länkage men försöka kan ju aldrig skada 😉
Vh Daniel
På låda med alu gavel finns det plats för en låsning som passar i ett hål till växelföraren. sen har du ett hål framkanten på växelförarhuset där du stoppar ner tex ett dorn.
Men jag tror ditt fel ligger i lådan till backmekanismen eller sliter backdrev. Ganska vanligt..
http://imageshack.us/photo/my-images/683/grllemek006a.jpg/
Det lutar alltså till att riva ner lådan då 😐
Är den svår att plocka ner på 900..? Är det samma låda på turbon och icke turbon..?@Boga_v4 wrote:
Det lutar alltså till att riva ner lådan då 😐
Är den svår att plocka ner på 900..? Är det samma låda på turbon och icke turbon..?Samma låda men det skiljer på primärväxeln så den bör man flytta över.
Lär antagligen skilja på motorfästet fram också men det byter du samtidigt som primärväxelnOk, får se om jag törs riva isär lådan eller om jag ska försöka få tag i en bättre begagnad att byta med. Jag har aldrig rivit isär en växellåda tidigare och det känns ganska komplicerat. 😕 🙂
Jag tackar för svaren.
Jag behövde inte byta lådan. de går att fixa genom höger lock. men jag lyfte upp hela paketet för tanken var att byta lådan.
Vet faktiskt inte om det går att fixa på plats där e ganska mycket plats..Är det backmekanismen, drevet eller både och som går att byta genom locket..?
Är det krångligt..?@Boga_v4 wrote:
Är det backmekanismen, drevet eller både och som går att byta genom locket..?
Är det krångligt..?på min var det staget och kuggarna på ingreppet drevet. mins itne hur kluddit de var ska kolla bilderna(vet att jag fota det)
@Boga_v4 wrote:
Backväxeln hoppar gärna ur om man backar på alla sätt utom väldigt försiktigt, det är kanske mer problem än att justera länkage men försöka kan ju aldrig skada 😉
Prova det här:
http://townsendimports.com/Web/transmission_folder/reverse_gear_mod.htm
Jag kunde köra ca 1,5 år innan lådan slutligen gav upp efter att ha gjort den här modifieringen (som SAAB kanske skulle gjort från fabrik).
K-G
Saab 99 1969, 1970
Saab 90 1985
Saab 9000 Aero 1996
Opel Manta A 1972Hittade en bild. Den hoppade ur backen en lång tid sen gick det inte en dag.
Som synes är back drevet skadat av denna misshandel men jag fixade bara staget sen funkade det igen..Oj såg nu att bilden var tagen 2003 10 18 de var ju inte i går de 😮
Hittade bilden från förr..
Det där ska absolut provas, det ser ju faktiskt ut att kunna gå utan att plocka bort lådan.
Jag tackar för tipsen :CH
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
