K-sprit eller E-85??

Forum / Övrigt / Off Topic / K-sprit eller E-85??

  • Författare
    Inlägg
    • november 7, 2013 kl. 10:27 #26321

      hej alla!

      Då var det då dags för efterkontrollbesiktningen med för högt co! Jag behöver komma ner från 4.5 till under 3.5. Skall jag använda k-sprit eller e-85 och hur mycket?
      Jag har runt 10 liter bensin kvar i tanken. Om vi utgår från det hur mycket skall tillsättas och vilket är bäst.
      Åsikterna verkar vara många! Jag tar tacksamt emot era förslag. Återbesiktning innan veckan är slut!

      Tacksam för svar!!

        november 7, 2013 kl. 16:18 #196892

        Det är väl inte det lättaste att säga på rak arm; men om du tar en 5-7 l E85 borde du vara på den säkra sidan.

        Vilket också är billigare än att tanka rödtjut!

        Mvh Johannes

        Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!

          november 11, 2013 kl. 09:30 #196899

          Då provar jag det, inget att förlora!

          Tack för svar 🙂

            november 11, 2013 kl. 10:44 #196900

            När man tankar i E85 på en bil som inte är konverterad; ”blandtankar”, då märker man tydligt när gränsen är nådd

            Då vill bilen inte ”ta gasen”, utan den blir seg och vill inte dra från låga varv.

            Hoppas du får igenom bilen; det är nog inte fel att justera ner co-halten lite för att få lagom soppaförbrukning.

            Är det en insprutare eller förgasarbil du har?

            Mvh Johannes

            Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!

              november 12, 2013 kl. 08:23 #196568

              Det är insprutare, jag har testat lite nu och går lite försiktigt fram så det ska nog gå bra!

              Har skjutit upp besiktningen tills på torsdag så hoppas på det bästa!

              mvh viktor

                november 12, 2013 kl. 10:49 #196903

                Om du vill kan jag guida dig till lägre co – halt; snabbjusteringen är genom att ändra läget på mätskivan i bränslemängdmätaren; där ändrar man egentligen halten i tomgång; vill du ha lägre co i hela registret får man höja styrtrycket lite.

                Hör av dig om du är intresserad av att göra operationen!

                Mvh Johannes

                Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!

                  november 14, 2013 kl. 08:38 #196918

                  Tack för hjälpen Johannes, klarade faktiskt besiktningen idag! Otroligt, men till nästa gång tror jag att jag tar in den på verkstad istället och fixar problemet 🙂

                    november 14, 2013 kl. 11:20 #196919

                    Men det var ju kul!

                    Nu är det egentligen en enkel match det jag föreslår här; det förutsätter att du kan skruva av, tror det är sex st skruv; OM du klarar det det blir det kanon!

                    Mvh Johannes

                    Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!

                  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.