Kamaxlar og 900 T16

Forum / Modellspecifika forum / OG900 / Kamaxlar og 900 T16

  • Författare
    Inlägg
    • februari 7, 2008 kl. 21:46 #17460

      Någon som vet om det är samma typ av kamaxlar i alla 900 T16 (1984-1993)?
      Har just nu en turbo med en 900i 16V topp, men jag tror den skulle gå bättre med turbokammar.

      Mvh Björn

        februari 7, 2008 kl. 21:54 #118042

        Nej, just 84 och 85 satt det lite annorlunda kammar i T16 motorn, sen 86 tom 93 har de ”vassare” kammarna. 900i kammarna e lite slöare.

        Saab 99 - 1984 med B202 (16V turbo++)
        Saab 9-3 Vector Active 2.0t BioPower SportCombi - 2008

          februari 7, 2008 kl. 22:15 #118044

          Du ska ha en avgaskam som heter 7560964 och en insug som heter 7560808 om de e de rejsigase standardkammarna du letar efter. Dom satt i 9000T16 mellan 86-88 och i 900T16 86-93. Den sista siffran i partno saknas ibland (oftast) i märkningen.

            februari 8, 2008 kl. 08:22 #118050

            OK, tack för info, då är det bara att börja leta!

            /B

              februari 8, 2008 kl. 08:23 #118051

              OK, tack för info, då är det bara att börja leta!

              /B

                mars 16, 2008 kl. 02:03 #119414

                För att ge ett bra svar får du kolla igen. Det ska stå ett 75xxxxx-nummer nånstans på kammen. Det är dock stor risk att du har åtminstonne ”rätt” avgaskam men möjligen fel insug. Men, leta efter rätt nummer så kanske jag vet mer…

                / Kenth

                  mars 16, 2008 kl. 11:48 #119420

                  Jo det står nog ett nummer till men betydligt mer svårläsligt (jag fick leta ett tag första gången jag försökte ) Det numret du hittat är gjutnumret, det numret du ska hitta är ett instansat nummer… leta vidare…. 😀

                  ” Den som söker han skall …..leta….”

                    mars 24, 2008 kl. 00:28 #119687

                    Så bra !
                    Eller kanske inte… du hade kanske hoppats på att det skulle finnas ännu mer att hämta, billigt….

                    Och, om rosten är långt bakom (bakre) kofångaren så behöver du inte åtgärda den. Då sitter den troligtvis på grannens bil….. :sad2: :thumbdown: sorry dåligt skämt, kunde inte låta bli….

                    / Kenth

                      mars 24, 2008 kl. 10:53 #119691

                      Då jag monterat några tusen kamaxlar så tänkte jag bidra med lite fakta i ämnet 🙂 :

                      Detta avser årsmodellerna M90 samt M91 och är direkt ur monteringsinstruktionerna, hade bara dessa pärmar kvar så även om det täcker betydligt fler årsmodeller så för ordningens skull så säger bara M90 och M91.

                      900 Sug
                      Avgas 756 096 2,0 och 2,1
                      Inlopp 756 146

                      900 Turbo
                      Avgas 756 096
                      Inlopp 756 080

                      9000 Sug
                      Avgas 756 096
                      Inlopp 756 146

                      9000 Turbo
                      Avgas 756 096
                      Inlopp 756 146

                      9000 Sug
                      Avgas 911 670 2,3
                      Inlopp 911 669

                      9000 Turbo
                      Avgas 911 670 2,3
                      Inlopp 911 669

                      Summering:
                      Alla 900 och 9000 sug varianter 2,0 och 2,1 har samma kamaxelpar,
                      900 Turbo har annan inlopps kamaxel.
                      Alla 9000 varianter 2,0 har samma kamaxlar,
                      Alla 9000 varianter 2,3 har samma kamaxlar.

                      De artikelnummer jag specat är ur monteringsinstruktionen och reservdelsnummer kan skilja sig från detta.
                      Vilka som är vassare o så vet jag inte men detta är i alla fall de enda kamaxlarna som monterades i de aktuella årsmodellerna.

                      Mvh

                    • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.