Kärvande reduceringsventil
- Detta ämne har 2 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2023-11-26 16:43 av
.
-
Inlägg
-
Hejsan, har en 900 1988 med 8 ventiler som gått 21000 mil.
För ett par år sen förlorade jag oljetryck et i bilen. Det visade sig vara avlagringar i loppet där reduceringsventilen sitter. Efter att jag rengort loppet fungerade oljetrycket som vanligt igen. Men tyvärr har jag fått göra om proceduren ett antal gånger eftersom reduceringsventilen började kärva igen.
Vad kan den kärvande ventilen bero på? Är trött på att behöva göra om proceduren
Normalt så är dessa motorer väldigt tillförlitliga men om det blir för långt mellan oljebytena (och för låg oljekvalitet) så kan det bli som på bilderna nedan. Ser det ut så här så är det klart att smuts även kommer att hamna i reduceringsventilen. Om du lyfter på ventilkåpan så får du nog en god uppfattning om det är smutsigt eller inte.
Har haft bilen i cirka fyra år och har alltid gjort täta oljebyten med god kvalite på oljan. Men jag ska ta en titt under ventilkåpan. Tack
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
