Kylarlock läckage
Forum / Modellspecifika forum / 95/96 V4 / Kylarlock läckage
- Detta ämne har 7 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2026-03-27 09:32 av
Anders Nilsson.
-
FörfattareInlägg
-
mars 26, 2026 kl. 08:45 #526950Hej. Kylarlocket som sitter på expansionskärlet håller ej trycket. Trycket i kylsystemet s


kall ju vara ca 0,6-0,7 bar.
Jag har 2st. gamla kylarlock och köpt ett nytt.
Med det nya locket monterat så får jag inte upp något tryck alls, det är som om locket ej var monterat.
Dom gamla får jag upp tryck men det sjunker igen till 0 på ca 10 sekunder. Det bubblar i expansionskärlet.
Jag har klippt ut gummi och lagt mellan expansionskärlet och kylarlocket. se bilder.
Monterar jag gummi nr 1 så blir det tätt och trycker håller.
Monterar jag gummi nr 2 och 3 så sjunker trycket.
Det verkar som ventilen i mitten på kylarlocket läcker men jag kan inte se något fel.
Attachments:
mars 26, 2026 kl. 10:37 #526958Hej. Bubblar det i expansionskärlet även när motorn är kall? Luktar det ur expansionskärlet? Olja i kylarvätska eller vatten i oljan? Har bilen gått för varm? Funderar på topplockspackning. Mvh Bengt
mars 26, 2026 kl. 11:59 #526961Det bublar när man provtrycker kylsystemet allt detta men motorn avstängd. Och det när det läcker från kylarlocket. När man kör är allt bra jämn temperatur men dåligt tryck i kylsystemet.
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
mars 26, 2026 kl. 12:49 #526962Tack för förtydligandet. Kan mätaren visa fel så att det blir för högt tryck och att locket därför öppnar precis som det ska göra när trycket blir för högt? Testa med en annan mätare? Lycka till. Mvh Bengt
mars 26, 2026 kl. 13:24 #526963Lite långsökt men det skulle ju kunna vara fabrikationsfel på det nya trycklocket. SSK Reservdelar AB säljer nya trycklock.
mars 26, 2026 kl. 16:06 #526964Jag har kört med bilen och där blir inget tryck, man kan öppna locket när motorn är riktigt varm och inget tryck kanske 0,1 bar.
Jag har beställt nytt lock på klubben så får vi se hur det blir med nytt lock.
I Saab vekstadshandbok står det: ”Kylsystemets trycklock: Öppningstryck: T o m årsmodell 1970 0,25-0,30 bar, Fr o m årsmodell 1971 0,55-0,75 bar”. Åpningstrykket skal stå stanset inn i trykklokket, så vidt jeg vet.
Jeg har også hatt trykklekkasje ut fra påfyllingslokket på kylaren. Det lokket er ”fast” så vidt jeg forstår, og skal vel ikke åpne for trykk.
'-57 Ferguson FE35, -72 96V4
mars 27, 2026 kl. 09:32 #526982Locket på kylaren är bara ett lock utan tryckreglering, medan locket på expansionskärlet är ett som reglerar trycket till (från 1971 årsmodell) 0,55-0,75 bar.
Attachments:
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.



