Läckande värmepaket/dkangar

Forum / Modellspecifika forum / 9000 / Läckande värmepaket/dkangar

  • Författare
    Inlägg
    • november 7, 2024 kl. 23:44 #518708

      Hej!

      Saab 9000 2,3t.

      Det blir immigt/blåaktig beläggning på rutorna och kylvätskenivån minskar. Inget stordropp, men beläggningen är jobbig…har provat med Biltemas kylartätning som minskade problemet.

      Frågan: måste man ta ut fläktpaketet för att ta ut värmepaketet?

      Tack på förhand för tips och råd!

      Mvh Wolfgang

        november 8, 2024 kl. 15:30 #518711

        Hej. Jag har ingen erfarenhet av att ta ut värmepaket. Någon annan som vet? Annars är en förmån vi har som inloggad medlem att kunna ladda ner verkstadshandbok som pdf. Gå in via huvudmenyn och välj Medlem – Reparationsguider o modellfakta  — Saab original verkstadshandböcker och reservdelskataloger i PDF-format. Lycka till. Mvh Bengt

          november 8, 2024 kl. 15:45 #518715

          Hej Bengt och tack för tipset, är medlem så ska kolla upp verkstadshandboken!

            november 8, 2024 kl. 20:53 #518717

            Hej . Följer du anvisningarna så är halva jobbet gjort . Du skriver inte om din bil har ac eller acc . Men i det snabba . Demontera plasten över fläkt och ac paket , dem den falska torped plåten bakom insuget , dem torkar mekanismen (torkararmarna skall först demonteras) , Om din ac inte har gas blir det lättare att lossa ac paketet och vinkla upp det . Innan du lossar fläkten måste wiren för värmeblandningen lossas , sitter till vänster på fläkten mot torpeden . Vit arm som är bräcklig . (Vanligt fel när värme/kyla inte funkar , tappen går av eller armen är bryten) . Dem fläkten , sitter bara fast med snäpp clips på vänster och höger sida . Nu till det roliga . Ditt läckande värmepaket som är bara till att dra ut . Lossa slangarna först !! Köp gärna ny fläktmotor och ett nytt kupefilter är inte fel . Lättare / svårare vilket insug du har på motorn . Någon tycker det är lättare att demontera motorhuven . Anslutningarna till värmepaketet skiljer på år modeller så få rätt delar till detta . Tid ? Par timmar för mig på bil med lågt insug och inte ac . För dig Fre Lör Sön ? Varm garage och mycket ljus är ett plus . Vänligen återkom . B

            1 användare tackade författaren för det här inlägget.
              december 22, 2024 kl. 00:21 #519299

              Detta var bland det jobbigare jag har gjort och fick ta det i etapper över tid. Obs för vassa kanter där falska torpedväggen fäster in. Bland annat . En av de svåraste momenten iaf på min bil var att få ut fläktmotorn (och, inte minst, att få in den nya sedan) eftersom det är trångt och det gäller att hitta rätt vinklar för att krångla ut/in den. Nu är iaf detta jobb gjort, allt funkar och tack för tipsen!

              /W

                oktober 28, 2025 kl. 08:49 #524473

                Jaha, då var det dags IGEN. (Efter att bytt värmepaket förra hösten)

                Var kan man köpa värmepaket som håller längre än ett år och har exakt rätt dimensioner?

                (Jag köpte mitt senaste hos Thansen, billigt, men verkar bara hålla ett år och det var något mindre än orginalet och ge liiite sämre värmeeffekt än orginalet)

                Jag kan tipsa om en väldigt bra arbetsbeskrivning. Läsvärd även om man inte ska byta sitt värmepaket.

                Byta värmepaket SAAB 9000

                /Emil

                  oktober 28, 2025 kl. 15:56 #524481

                  Hej. SSK Reservdelar AB ser ut att ha i webbshoppen. Vet dock inte vilken tillverkare de har köpt från. Hoppas du har bättre tur med nästa byte. Mvh Bengt

                  1 användare tackade författaren för det här inlägget.
                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.