Låscylinder till originallarm
Forum / Modellspecifika forum / OG900 / Låscylinder till originallarm
- Detta ämne har 7 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2012-07-17 19:29 av
joh900.
-
FörfattareInlägg
-
På min 900 cab 1990 (engelsk marknad om det har nån betydelse) sitter det ett Saab originallarm som man aktiverar med en separat nyckel när man låst bilen, cylindern är stum (och då ordentligt…) men larmet verkar fungera i övrigt.
Plockar jag lös de två kablar som går till larmets låscylinder och byglar dem fortsätter det att tjuta, ohm-mäter jag låscylindern för larmet så får jag ca 4700ohm. Funderar på om det skulle gå att byta låset mot ett universallås istället, och det borde ju gå om man vet vilket motstånd som kontakten låset ger när det är larmat också… Någon som har ett lås och mäta på? Eller kanske rent av finns en verkstadshandbok för just larmet? Har hittat elschema/info om ett originallarm som är sammankopplat med centrallåset (fjärrlås?) för amerikansk marknad, men det stämmer inte med det jag har.
Det är väl säkert värdelöst larm med dagens mått såklart, men vore kul att få det att fungera om det nu bara hänger på en sketen låscylinder.
MVH
Min låscylinder sitter mitt i listen på höger framskärm, har inte haft lös listen och kollat, har inget bra och fästa den med hemma just nu heller så river helst inte av den just nu.
Borde väl gå att borra bort nitarna? Den kan ju inte va pressad/svetsad i karossen tycker jag eftersom det är ett ”tillbehör” 🙂
MVH
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
