Måste bromstrumman bytas?
- Detta ämne har 4 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2010-05-31 20:06 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Skrev i tidigare inlägg om woodruffkilen på vänster sida som givit upp pga för dåligt åtdragningsmoment på centrummuttern. När jag väl fixat det och ska ta en liten provtur händer samma sak på höger sida.
Denna gång ser det sämre ut! Kilspåret i bromstrumman är nästan borta och koningen ser ”orund” ut. En sarg har bildats vid bromstrummans anliggningsyta, se bild. Axeln har klarat sig riktigt bra.
1. Kan någon utifrån bif. bilder avgöra om jag behöver ny bromstrumma? Vill gärna ha lite driftsäkerhet när man ska ut på lite längre turer.
2. Hjullagret ser trist ut. Går det att rengöra och fetta in igen? Sprialfjäderna till tätning!? ser ut att ligga fel, se bild.
Tacksam för svar!
SAAB 96:a 1961
// mvh Jacob
du lär nog ur med lagret och göra rent allt och ev byta, det ser ut att vara gott om metallpulver där från kanten som malts bort. Trumman kanske man bör byta men har man svarv så går det ju att snygga till ytorna kanske. Ev lägga på nån slitring där det malt lite
Jag råkade ut för detta ifjol och blev tvungen att bogsera bilen en bit. Ajajaj – inte smart… :doh:
Trumman roterade framåt med däcket, medan axeln roterade bakåt = stor förslitning på den mjuka trumman som glappade på axeln sedan. Axeln klarade sig desto bättre, men jag bytte alltsammans för det var skrot i gängorna.
M a o, kolla att det inte har förstorat hålet såpass att trumman glappar emot axeln./D
Men du hade tur Dick, hjulet var ju på väg av.
Tack för svar. Trumman glappar så det är ”ny” som gäller! Någon som har någon i bra skick över?
//Jacob
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
