Min 96 -73

  • Författare
    Inlägg
    • juni 3, 2012 kl. 20:06 #6225

      Eftersom så många lagt ut bilder här, så kan jag väl också göra det.

      Bara lite service i och för sig, men blir det som jag vill, så blir det mer sen.. Tycker inte det kvalificerar som projekt dock.

      Köpte den av en kompis ”nästan rostfri, bara att besikta”. Det satt en silvermotor i den som jag nu lärt mig hata. Snacka om problem med topparna. Så till slut köpte jag ett vrak -79 med drivlinan lös. Den verkar frisk, så det blir bra medan jag drömmer om projekt smurfen.


      Lite servicebehov.


      Lite plåt och lite färg senare.


      Det var faktiskt ruttet tvärsöver under torpedväggen. Har hört att det är rätt vanligt.


      Redo för V4-magic. Motorn från 79:an.


      På plats.. Skönt.. Bara resten kvar.

        juni 11, 2012 kl. 07:32 #44703

        Åkte saab till jobbet idag…

        Det känns inte som om 79-rovan ger allt den kan, och jag tror det beror på gaslänkaget och en kärvande sekundärport. Jag tänkte köra den ett tag och se om det går till sig, annars blir det att fixa och dona lite igen.

        /M

          juni 11, 2012 kl. 07:39 #44704

          Kul att se! Det brukar göra gott att köra med bilen, de brukar komma igång mer och mer.

          Jag flyttade tråden till Projekt / Min bil. Det är trots allt ett litet projekt, och om man inte tycker det så är denna kategori även till för att visa upp sina bilar.

            juni 11, 2012 kl. 11:50 #44710

            Skönt att se att du inte ryggar för lite svetsjobb!

            Hoppas förgasaren ger med sig.

              juni 11, 2012 kl. 16:11 #44712

              Enderaq dagen får jag ta och kolla de vanliga grejorna. Tändning, tomgångsmunstycke osv. Just nu är jag rätt nöjd att köra med den trots fladdrande tomgång. Kör med frihjulet låst, så går det ju att rullstarta om den lägger av 🙂

              /M

                juni 12, 2012 kl. 10:38 #44750

                Nu så. Gaslänkagen på enkelport och dubbelport är visst inte direkt identiska, men när jag vände upp och ner på sprötet, så gick det bra 🙂 Nu öppnar båda portarna och det gick att ställa en ganska jämn och fin tomgång.. Nu är det lite oljebyten och ventiljustering kvar bara, så blir det att hitta the sommar roads.

                Hade jag bara en saabo nu också, så hade det ju varit den perfekta turnébilen för oss bonn-rockare.

                /M

              • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.