Minilite till 99:an
- Detta ämne har 19 svar, 9 deltagare, och uppdaterades senast 2011-04-20 19:18 av
.
-
Inlägg
-
Har 4 minilite i behov av renovering, är det något sug efter såna fälgar eller? Är det någon som vet vilken färg det var på dom när de var nya en gång i tiden? // Ola.
Intresserad av att köpa dem orenoverade. Vi har en blästare/målare.
Du hade väl redan lagret fullt Jörgen??
/Fredrik
SAAB-Ola: Ja, för många anses Minilite vara grädden och den äkta varan som är både lättare, starkare och snyggare än kopian Ronal.
Nu får nån annan svara, men jag tror det har funnits både silver, gul, vit och guldfärgade???/D
äkta minilite är gjorda i magnesium å kommer från saabs tävlings avdelning.
sen efteråt gjordes det minilite i aluminium såna som här troligen är till salu.
de väger nästan lite mer än vanliga saab ronal fälgar med nära samma mönster i ekrarna.
mvh niklasFälgar som är gjorda av Minilite är äkta vara oavsett material i fälgen……….Minilite var ju stora på motorsport fälgar i just magnesium men de gjorde även annat som sagt.
Mangesium blev ju förbjudet, så de fälgarna har bara historiskt värde idag (och viss ballhetsfaktor).
Själv har jag Minilite på ”findäcken” att köra runt med och Ronal på ”racedäcken”, för det gör mindre ont i plånboken att skrota en sån fälg…En kul grej som hände på senaste besiktningen ifjol var att det stod en helt annan besikningsman i andra änden av den stooooora hallen och fick se min bil. Han stegade rakt fram och pekade med hela handen på drygt 25 meters håll och skrek: ”Äkta Minilite!” 😮 . Jag blev imponerad, för det skulle knappt jag själv kunna se. Han visste mycket väl allt som fanns att veta om original och kopior, så det var ingen chansning från hans sida heller.
det finns olika varianter av minilite fälg i både magnesium å aluminium, man kan säga att till svensson bilist så fanns det en kopia på ronalfälger som var klassad som lite värre..
sen i tävlingsfälgar så ser man att ekrarna är grövre på tävlingsfälgen ,
magnesiumfälgarna var oftast omärkta, sb kan det stå mot navcentrat inne i fälgen vad det betyder är för mig okänt
tävlingsvarianten i aliminium hade oftast en förstärkninsförhöjning mellan ekrarna in mot navet, saabs fälgar är ju inget unikt så,,man köpte fälgar från minilite som alla andra fabrikstall gjorde .. tävla med gamla magnesium fälgar idag skulle jag nog inte rekomendera men som utställningsfälgar är de ok.. gamla fälgar blir spröda å de skjuter i småbitar,,så köp nya istället om ni ska köra rally ,,
skall se om jag finner kort på de olika varianterna ..
mvh åkehär är 3 varianter på fälgar..första magnesium tävling
andra aluminium tävling
3dje svensson minilite ,
mvh åke
Då är de jag har ”svensson”-minilite som på tredje bilden som Åke visade tror jag. De är vita. Jörgen, om du är intresserad så skicka ett PM eller maila mig: olaarthurholmstrom@hotmail.com
Vad är det för värde på magnesium minilite?
Mvh Jokke
hej jocke
det beror precis på hur skicket är på dem.
om jag inte minns så var väl ute en sats på blocket för typ 1 1/2 år sen
tror han begärde 4000:- sen finns det ju olika bredder å storlekar
saab hade ju både 13 å 15 tumsfälgar ,,vilken tävlingsgren man åkte i
sen samma med bredd från 5.5 till 9 tummare i rallycrossmvh Åke
Det här skall bli intressant. Köpte i söndags 4 fälgar märkta med både SAAB och Minilite, i ganska risigt skick. Intera skall ha uppemot 4tkr för att helrenovera dem.
Hur ser man om det är mag eller alu..?
Skall ta lite bilder i helgen, återkommer med dessa!Magnus, vad fick du betala för fälgarna? PM:a mig om du inte vill skriva det här på forumet.
Hej Ola! Du har PM. Hoppas jag. Har aldrig PM:at förr så jag vet inte om jag gjorde rätt:-)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
