Modifiering luftburk
- Detta ämne har 5 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2009-11-24 16:42 av
glenn maretti.
-
FörfattareInlägg
-
november 19, 2009 kl. 08:35 #21119
Har av en snäll klubbkamrat (tack för det Lollo) fått en gammal blåkopia som beskriver hur Sportens luftrenare, upp till år -64, ska modifieras i samband med trimning. Dessvärre är kopian urblekt och mycket svårtolkad.
Vore därför tacksam om någon som sitter med ritning nummer 92.8-2019 som är bilaga 5 till en trimningsanvisning ville hjälpa mej att tyda text och siffror på ritningen.Tfn. 073-973 44 34
november 24, 2009 kl. 15:03 #148502Vet inte om det är exakt efter beskrivningen, men så här gjorde brorsan och det fungerade fint.
Mvh
Andersnovember 24, 2009 kl. 16:14 #148507Det finns säkerligen många bra idéer om hur luftflödet in till förgasarna kan förbättras. Den bilaga till trimningsanvisningen som jag syftade på i mitt första inlägg beskriver hur 2 rektangulära hål tas upp på burkens högra sida. Nu har jag också fått hjälp att tolka min blekta kopia, om det är fler som är intresserade så kan ni höra av er via mail så får ni uppgifterna om hur modifieringen beskrevs 1964
november 24, 2009 kl. 16:42 #148512Hej
Min Monte Carlo var monteret med en modificeret burk fra en kortnos Sport. Jeg har byttet burken til en original longnos, og har den desværre ikke mere. Jeg har kigget alle mine billeder igennem, men de er alle taget fra den forkerte side.
Burken var – som du nævner – åbnet i højre side. Mellem de tre filtre var der to kvadratiske ”huller” ca. 5cm x 5cm, men der var kun skåret på 3 af de 4 sider i kvadratet. Kvadratet var så bøjet ud, ca. i 30 grader i forhold til burken. Der var svejset små stivere på for at holde det på plads. Jeg ved hvem der har burken, og kan ved lejlighed tage et billede.
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
