Motorlampan tändes och temp-mätaren gick ner
- Detta ämne har 4 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2025-06-25 17:04 av
.
-
Inlägg
-
Jag har en Saab 9-3 årsmodell 2009. Den var på verkstaden idag och de gjorde service. Mellanservice så inget byte av tändstift. På kvällen nu så tändes motorlampan men bilen gick bra men märkte att även temperaturmätaren då var långt nere. Normalt står den ju i mitten men nu var den nästan ända nere. Bilen gick dock helt normalt. När jag kommit hem kollade jag kylvätskenivån vilken var okej och såg, kände ej något annat fel under motorhuven. På verkstaden idag provtryckte de kylvätskesystemet men hittade inget trots att jag behövt fylla på med kanske 1,5 liter på 1 år. Startade motorn igen men motorlampan lyste fortfarande. Vad kan det vara?
Hej. Börja med att läsa ut felkoder med Tech 2. Att det försvinner kylarvätska kan vara defekt trycklock på expansionskärlet, läckande värmeelement eller läckande kylare eller slangar. Det kan vara defekt tempgivare som gör att mätaren går ner, eller glappkontakt. Har du otur kan det vara topplockspackning. Men som sagt börja med att läsa ut felkoder innan du byter delar på måfå. Lycka till. Mvh Bengt
Hej
Det kan vara fel på termostaten.
Kommer inte motortempen upp till ”normal” inom rimlig tid så tänds motorlampan.
Hälsningar
Bernt
Det låter som kärvande termostat. Ganska vanligt fel. Det kan även vara tempgivaren men det är mer sällsynt.
Notera att 9-3 med B207 motor ska 82graders termostat original.
Rengöring av kontaktstycket till temperaturgivaren löste problemet. Och när bilen inte tror att motorn nått arbetstemp så tänds motorlampan. Tack alla för svar ni gav!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
