Motortvätt
- Detta ämne har 4 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2010-03-29 22:36 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Vårkänslorna har börjat kännas av så jag har tvättat bilen 2gr redan.
Men motorrummet är inte kul, bilen är av nyare snitt med modern elekronik.
Hur gör ni som har nyare bilar när det kommer till motortvätt för att undvika problem men ändå få det fräscht ?Kan inte motivera mig att lämna ifrån mig bilen bara för en sån här ”skitsak” 😉
Gör som rekondfirman, spola den med högtryck och avfettning.
Sätt en påse över generator och elektronikboxar, ta en diskborste och jobba in avfettningsmedlet. Låt det verka en stund innan du tar till högtrycket. Spola inte med högtrycket på elekroniken, även om den är övertäckt.
Motorn skall vara kall när du gör tvätten, du kan få otrevliga effekter av avfettningen på aluminiumet om du har en alltför varm motor. Detta plus att det inte hinner verka innan det torkar.
Du kan även jobba lite med avfettningen i bilens dörröppningar, spola sen sparsamt ”utåt” från bilen räknat, det kommer att bli kanonrent. Täck över inredningen innan du spolar…
Återfetta gärna motorrummet, aludetaljer t,ex mår bättre om de har en tunn oljehinna på sig, duscha motorrummet med t,ex WD40, undvik remmar.
Lycka till.
Lars M: du gör som frugan förklarar allt 2 ggr 😉
Hon brukar säga att jag är inte dum men inte snabb heller 🙂
Tack för tipsen, ska ta mig mod i påsk 🙂Per/Haninge wrote:Lars M: du gör som frugan förklarar allt 2 ggr 😉
Hon brukar säga att jag är inte dum men inte snabb heller 🙂
Tack för tipsen, ska ta mig mod i påsk 🙂Hehe, kan vara en yrkesskada….. men i det är fallet var det nog slatter i enter-fingret..
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
