Någon som renoverar tvåportsförgasare?
- Detta ämne har 8 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2014-05-27 13:54 av
.
-
Inlägg
-
Hej,
Sitter en tvåportsförgasare i min v4 men den går inte riktigt så bra som den skulle kunna göra. Finns det någon därute som renoverar dessa?
Med vänlig hälsning /// Petter
A Solex? Don’t even bother when it has gone bad. Chuck it and buy yourself a Weber 32/36DG(A)V.
Alex
'75 96; very long-term project
'83 99; after 12 years of use gone to donor heaven
'94 9000 Aero; after 12 years of use about to be donor
'02 9-5 Aero; daily family driver
'96 9000 Aero; pappa's daily driverHej!
Kolla med Ronwill Speedshop Lia Stråghagen 628, 718 92 Frövi
Tel 019-285100, eller MISAB, 031-570 500.Lycka till
Pelle i HärnösandPelle i Härnösand
Hej och tack för svar.
Ronwill ville inte pyssla med min tvåportare utan sälja mig en Weber, det är säkert bättre såklart – men något dyrare än vad jag tänkt mig. MISAB kunde nog renovera, skall kolla lite på priserna – men risk att det inte blir så mycket billigare än Weber. Det kanske helt enkelt inte är någon billig affär att låta renovera?
Misab is with a price of SEK 4.500,- hideously expensive. Save youself a lot of money and buy British on Ebay.
Jetting of this one is quite ok, maybe buy an extra Air 160, dead cheap if you buy it at the same time; save postage. There is more around on Ebay.co.uk, just go to the site and search on Weber DGV or DGAV if you want an autochoke.
Alex
'75 96; very long-term project
'83 99; after 12 years of use gone to donor heaven
'94 9000 Aero; after 12 years of use about to be donor
'02 9-5 Aero; daily family driver
'96 9000 Aero; pappa's daily driverTa isär förgasaren själv och rengör den.
Ultraljudstvätta huset och lösa munstycken för att få rent alla invändiga kanaler.
Smörj alla länkage till choken och återmontera allt.har gjort detta själv flera ggr utan att byta ut någon packning.
har även bytt till större halsringar från Solex 17M och V6 förgasare.
Det har fungerat bra.Sabbe
Alex, if I buy i new one like that one, don’t I have to make adjustments to it so that it works fine with my Saab? And is this, http://www.ebay.co.uk/itm/K-N-AIR-FILTER-56-9075-WEBER-DGV-DGAV-DGAS-LARGE-63mm-/360863824154?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item540528f91a, the one that suits on top of that Weber?
Sabbe, det var väl precis så jag tänkte – ta isär och rengöra borde räcka. Men jag är rädd att med min begränsade kunskap så kommer jag att ta isär den – och inte få ihop den igen. Finns det någon som gör detta för en rimlig penning?
tackar ////
Petter,
Not really, only thing I can think of is the trhottle link. You can buy a K&N filter, but you could also adapt the bottom of your air filter. I did the same when I converted from a FoMoCo to a DGV last year. Here some pictures to get an idea:
The disc is made of 2mm thick aluminium sheet. Here are two files that can be used for making a template
The cutout for the front side of the carb is a bit larger than needed for a DGV, the template came from the underside of a filter that was meant for a DGAV; there are a few mm’s difference.
In order to get the carb on correct height I added an extra spacer of 15mm thickness, this one:
Also for sale on Ebay, if I remember correctly also from Fast Road Cars. Height issue might be a bit different with the air filter you have.
Alex
'75 96; very long-term project
'83 99; after 12 years of use gone to donor heaven
'94 9000 Aero; after 12 years of use about to be donor
'02 9-5 Aero; daily family driver
'96 9000 Aero; pappa's daily driverHej V4_petter!
Jag kom att tänka på Förgasarteknik:
Välkommen till Förgasarteknik. Vi kan hjälpa dig med reservdelar och service på förgasare.
Vi är specialister på SU-förgasare och bensinpumpar, men du kan även få hjälp med Zenith, Stromberg och Solex-förgasare.
Telefontid, vardagar efter 17 ända till kl 22 Tel 0125 44030, Fax 0125 809005.Pelle i Härnösand
Pelle i Härnösand
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
