Omtag i gammal fråga: Bränslepumpens koppling?
- Detta ämne har 19 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast 2009-04-26 16:09 av
.
-
Inlägg
-
Det är intressant att gräva upp en urgammal fråga och ta tag i den igen.
Jag fick aldrig ordning på det där relät och har kört ett antal tävlingar med en förbikoppling via knapp. Knappen används för att låta pumpen trycka fram bränsle inför start. Sedan är det meningen att man ska slå av knappen och låta reläet sköta pumpen.
Nå, nu är det dags att få det där att fungera. Jag funderar på vilken av startlåsets anlutningar man ska koppla till 15; den vita som går till tändspolen eller den röda som går till säkring?
Ingen av lösningarna fungerar. Kanske är relät slut. Hur mäter man sådant?
Köpa rätt relä kanske är enklare?
Du har ju köpt till en bil med elektronisk insprutning, relät, jag la kopplingschemat till är med mekanisk insprutning och elektrisk bränslepump.
Jag skulle koppla in det så här och försöka!!! Men jag vet inte om det är rätr, men jag skulle testa. Logiken är samma som för mitt schema men som sagt, jag garanterar inte det funkar, men testa skulle jag göra. Man får ju vara observant på så det inte börjar ryka nånstans.
85 Plus från tändningslås
87/2 låter du vara tom.
86/1 Jord
30 Plus konstant (Koppla efter huvudströmbrytaren sett från batteriet)
86/2 minus tändspole
87/1 Matning till pumpNu kan jag inget direkt om rally eller Volvo eller sånt, el och elektronik är mer mina ämnen. Om man tar det som skrivit ovan och lägger ihop med lite ellära och ett Volvoforum blir kopplingen som följer:
Drivspole:
85 vit 1,5
86/1 gul 1,5, 86/2 röd 1,5Brytare i relät:
30 blå/gul 1,0 + röd 0,75
87/1 svart 0,75, 87/2 sv/v 0,75Genom att koppla batteriets plus till 85 och jord till 86/1/2 bör reläet dra. Detta brukar kännas i relät och att det klickar (om det är ett mekaniskt relä).
När spänningen är tillkopplad bör motståndet mellan 30 och 87/1/2 vara lågt, när spänningen är frånkopplad ska det vara högt. Mäts enklast med en multimeter, annars kan man koppla en lampa mellan batteriplus och 30 och sedan jorda 87. Man ska då kunna tända och släcka lampan genom att koppla till/från spänningen på 85.Roger wrote:Köpa rätt relä kanske är enklare?Innan jag blir idiotförklarad alldeles borde jag förstås ha tillagt att jag strax efter mitt inlägg för fem år sedan skaffade ett [color:#006600]grönt[/color] relä eftersom det vita var alldeles fel. Men vad jag faktiskt stod och funderade över är just det som Patrik beskriver; nämligen själva reläts funktion. Nu vet vi det.
en liten fotnot om reläer från insprutarbilar är väl att de endast fungerar ihop med ett brytarlöst tändsystem ? Jag tror inte man kan använda pulserna från vanliga brytarkontakter som signal.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
