Otrolig prisutveckling trots finanskris
- Detta ämne har 11 svar, 10 deltagare, och uppdaterades senast 2011-10-30 13:13 av
.
-
Inlägg
-
I våra SAAB-kretsar verkar det som om den rådande finanskrisen inte existerar eller så har den ökande inflationen, som det varnas för i media, redan infunnit sig. I vart fall lokalt i Skåne. En prisökning på nästan 120 % på mindre än en vecka är vad jag kallar inflation eller så har Foose varit framme, men så ser det inte ut.
//Magnus
@SIMD wrote:
I våra SAAB-kretsar verkar det som om den rådande finanskrisen inte existerar eller så har den ökande inflationen, som det varnas för i media, redan infunnit sig. I vart fall lokalt i Skåne. En prisökning på nästan 120 % på mindre än en vecka är vad jag kallar inflation eller så har Foose varit framme, men så ser det inte ut.
//Magnus
tänker du på 64:an som står nere i Malmö??
Ja det är märkligt,särskilt när det stod i annonsen att det var viktigt vem som köpte den.
Ringde strax efter den kom ut i Stockholm men skåne nasaren hann före 🙁
ingen som har en skaplig trubbis att sälja för vettig peng?
Exakt, jag ringde själv någon timme efter annonsen kommit ut, men fick samma svar, dvs att den var såld till en skåning. Tror inte säljaren var medveten om att han var en bilnasare.
//MagnusSjukt!! :WH
Om säljaren trodde han sålde till en sann saabentusiasts kanske han blir blir besviken.
Men egentligen, är inte många fina bilar väldigt lågt prissatta ändå?
Det ligger en fin 60’a ute nu ”högt upp” på blocket.
28000:- Det är väl inget för en drömbil?Det är väl bra även för oss saabtokar om priset går upp generellt.
Om man nu tänker sälja något det vill säga.Frågan är ju vad som man egentligen får för en kortnos inte vad det står i annonsen.
Hade Cuutie ute i våras.
Ja priset var avskräckande för att jag inte ville ha en massa däcksparkare samt att det sitter en hel del godis i.De buden jag fick var inte ens i nivå med vad jag köpte bil för samt vad jag lagt i delar (bland annat trimmad renoverad motor och dämpare samt en del annat)
Så frågan är ju om de verkligen får ut dessa 30-35 för en bil i bruksskick.
Bilarna från den här bilförsäljaren har diskuterats tidigare: http://forum.saabklubben.nu/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=157315
Personligen tycker jag prisnivån på fina 96:or är undervärderade förutom sporten då. Man kan ju få en fin lätt patinerad kortnos för under 25000:- det är ju ingenting om man jämför på amerikanska bilar som tillverkats i miljonupplagor
Favorit i repris:
Denna annonserades ut i Älvsjö(Stockholm) för ett par månader sedan,priset var då 17000:-
http://www.blocket.se/malmo/Saab_96_Veteran_kortnos_2_takt_45000___36938121.htm?ca=12&w=3
@Jrocket wrote:
Favorit i repris:
Denna annonserades ut i Älvsjö(Stockholm) för ett par månader sedan,priset var då 17000:-
http://www.blocket.se/malmo/Saab_96_Veteran_kortnos_2_takt_45000___36938121.htm?ca=12&w=3
Jag förstår inte vad problemet är. Antingen är den för högt prissatt nu vilket innebär att den inte blir såld eller så var den för lågt prissatt tidigare och säljaren gjorde en dålig affär. Bilhandlare har väl aldrig varit ute efter att idka välgörenhet?
Jag kan hålla med flera här som har skrivit att Saabar är lågt värderade. Vi svenskar är väl hemmablinda kanske.
@Fredrik Magnusson wrote:
Jag förstår inte vad problemet är. Antingen är den för högt prissatt nu vilket innebär att den inte blir såld eller så var den för lågt prissatt tidigare och säljaren gjorde en dålig affär. Bilhandlare har väl aldrig varit ute efter att idka välgörenhet?
Jag kan hålla med flera här som har skrivit att Saabar är lågt värderade. Vi svenskar är väl hemmablinda kanske.
Jag tror du slog huvudet på spiken där – vi är hemmablinda… Holländare tex. har inga större problem med att betala både 30, 40, 50.000:- (och i vissa fall ännu mer) för en V4:a i gott skick, och vi sitter och dels klagar över att bilar i bra bruksskick klättrar upp över 15.000:-, plus att det säljs bilar till utlandet. Personligen säljer jag hellre en bil till en entusiast i Holland som är villig att betala för sig, än till en svensk som gnäller över att allt är för dyrt, fast man knappt får betalt för delarna man köpt… Om vi vill att några fina, gamla SAAB:ar ska vara kvar i landet får vi nog acceptera att de börjar bli lite dyrare. I slutet av 80-talet köpte jag min första V4:a för 1500:- och min andra för 500:-, och de var i skapligt bruksskick båda två, den första dessutom med helt nya sommardäck på… nu får man ge 5000:- för ett vettigt renoveringsobjekt, men så är det bara – gillar man den modellen så är det bara att betala, sluta gnälla… 🙂
Vilka diskussioner det blir med priser för äldre saabar. Det är bara att inse att saker blir dyrare med tiden och att nu är det inte bara svenskar som letar bil här, internet är idag ingen nyhet men ekvationen internet och billiga flygresor gör att världen och i synnerhet Europa är mindre. Vissa tycker det är besvärligt att åka över länsgränsen till ett objekt och vissa inte. Är själv på väg hem nu från England med en till turbos cabbe och tycker det är en skitkul resa.
Det är nog bara att inse att hobbybilar i storlek 1:1 för fickpengr bara är att glömma, de tiderna är förbi. Själv vågar jag inte tänka på vad jag lagt ner på mina hobbybilar.
Enda problemet me 2t bilar är hur intresset kommer vara. Antingen blir det en situation där ingen vill köpa fina bilar av dödsbon till fina bilar pga man inte har någon relation till dom som på det sätt vi som är uppvuxna med dom, eller så kommer värdet bli högre bara för att det är en gammal bil och man har råd. Kan vara dagens barn på trehjuling som kommer vara spekulant i framtiden.
//mh
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
