Portning av V4.
- Detta ämne har 4 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2010-10-04 11:29 av
.
-
Inlägg
-
Vet någon om det är värt besväret att slipa upp insugs kanalerna så dom matchar topparna. Ingen trimning utan bara lite bättre flöde. Jag kan se att dom är lite mindre här och där från sotuppbyggning. Motorn är en 1700 med 9:5-1 komp. lättat svänghjul. Och så blir det nog en 9.2 kam och Jetex avgas.
Bättre flöde kan väl aldrig vara fel. På mina toppar (1700, lättat svänghjul, 7.6 kam, 2tum) är insugskanalerna i topparna och insuget slipade till samma storlekar och avgasutloppet uppslipat till 2 tum, som matchar ringarna och rören… Funkar bra för mig 🙂
Hej
Jag hittade denna när jag sökte kanske lite extrem men läs och njut http://www.topplocksverkstan.se/projektsaabv4.html
mvh
DanSTack ska ni ha! Oh ja, topplocksverkstan ser bra ut. men jag vill inte trimma mycket. Jag kollade kanalerna med bearing blue (jag vet inte vad det heter på Svenska) Insugs kanalerna var mindre än kanalerna i topparna, förutom på en cylinder. jag slipade bort den kanten bara.
/Lars
När jag satte ihop min Sonet så gjorde jag det samma kollade så att alla hål hade samma storlek och visst nån nytta gjorde det nog för den blev piggare trots att den inte öppnade fullt på gasen, den nye ägaren påpekade det att gasstaget hängde sig vid trekvarts öppning.
mvh
DanS
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
