Problem med kopplingsbyte

Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / Problem med kopplingsbyte

  • Författare
    Inlägg
    • november 2, 2014 kl. 12:21 #26630

      Hej!
      Håller på och byter koppling på vår 99 men vi har extrema problem med att få loss slavcylindern. Kopplingen har alltså ”gett sig” så det går inte att trycka ner pedalen för att lösa solfjädern… :wrench
      Vi har nu prövat med vajrar, trådar, sladdar, kofot, mellanlägg för parkettgolvsmontering m.m för att avlasta solfjädern men vi lyckas inte få loss slavcylindern! :bh Har någon ett bra tips för hur man skall göra skulle jag vara mycket tacksam!
      Tack på förhand! :CE

        november 2, 2014 kl. 14:09 #199287

        Mitt trick är att trycka ihop solfjädern från svänghjulssidan med två M8 skruv med längre gänglängd, du tar bort de vanliga skruven som håller tryckplattan, monterar dessa M8 skruv mittemot varandra, så det blir ”balans”; slaven sitter där den ska sitta och även lamellen, sen lyfter du lite på tryckplattan, lägger en mutter UNDER tryckplattan, skruvar in skruven med den längre gängen en bra bit, så den får fäste i svänghjulet, och sen PRESSAR du ut tryckplattan baklänges genom att spänna muttrarna på baksidan av tryckplattan.

        När du har pressat ihop den max, monterar du distansen i tryckplattan, så den håller kvar i spänd läge, och sen skruvar du tillbaks muttrarna och tar bort skruven.

        NU kan du plocka bort kopplingen som vanligt!

        Mvh Johannes

        johannnes.bruun@sjobo.nu

        0706-799085

        Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!

          november 2, 2014 kl. 16:23 #199292

          @Morsole wrote:

          Mitt trick är att trycka ihop solfjädern från svänghjulssidan med två M8 skruv med längre gänglängd, du tar bort de vanliga skruven som håller tryckplattan, monterar dessa M8 skruv mittemot varandra, så det blir ”balans”; slaven sitter där den ska sitta och även lamellen, sen lyfter du lite på tryckplattan, lägger en mutter UNDER tryckplattan, skruvar in skruven med den längre gängen en bra bit, så den får fäste i svänghjulet, och sen PRESSAR du ut tryckplattan baklänges genom att spänna muttrarna på baksidan av tryckplattan.

          När du har pressat ihop den max, monterar du distansen i tryckplattan, så den håller kvar i spänd läge, och sen skruvar du tillbaks muttrarna och tar bort skruven.

          NU kan du plocka bort kopplingen som vanligt!

          Mvh Johannes

          johannnes.bruun@sjobo.nu

          0706-799085

          Tack för tipset! Lät aningen invecklat först men tror jag förstod hur du menade! :wrench

        • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.