Rallymotor till 99:a
- Detta ämne har 2 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2007-10-30 12:10 av
.
-
Inlägg
-
Hejsan!
Har precis fått tag på en motor till 99:a (B-motor) som ska va byggd av ström enligt grupp 2 reglementet.
Vad innebär det?
Kan man se om det är en strömmotor på ngt sätt, det har svetsats ett nr på blocket (54).
De e förmodligen ett gammalt block då startmotorn inte sätts fast i gjutna gängor utan ska väl monteras i vattenavtappningen?? E de samma startmotor i övrigt?Vet någon om man kan byta till nyare aggregataxel (inkl. fördelare, vattenpump) eftersom jag inte har någon fördelare till motorn, men har en komplett motor från 81, de har ju olika drev till fördelaren.
Hoppas att detta går, mina planer är att ev. bygga en 99:a grupp H med bla insprut från turbo/ems
MVH AndreasHej
Låter som motorn från blocket.
Börja med att lossa ventilkåpan och kolla innehållet.
Dubbla ventilfjädrar, märkning kam.
Ta en titt under motorn. Då ser du om vevstakarna är bearbetade, lättade eventuellt andra bultar. Du ser också om det är andra kolvar. (smidda).
Ta ej bort toppen. Kan vara koppar ringar. Onödigt att behöva glödga eller byta ringar bara för att kolla.Ta liter bilder om du kan. Det var inte så mkt holus pokus. När dom trimmade b motorn.
Niklas
Hej!
Toppen behövde jag ta av för att kolla skicket, och de va kopparringar, hur gör man för att få toppen tät igen. Glödgar man ringarna och sedan bara monterar igen eller? Vilket moment ska man dra toppen.
Mvh en frågvis rallyfantast (Andreas)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
