Rätt servostyrningölja till Saab 900 årsmodel 1990?
- Detta ämne har 11 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2026-03-15 10:46 av
.
-
Inlägg
-
Hej, Vilken typ av servostyrningsolja skulle vara rätt för en Saab 900 årsmodell 1990? Tidigare användes Texaco 4632, men den verkar inte finnas att få tag på i Finland. I reservdelsbutiken finns det många olika oljor, men vilken av dem kan man fylla på i en gammal Saab?
mvh, Veli-Pekka
hej
Denna verkar passa
https://www.autoteiledirekt.de/specol-14540748.html
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Hej Veli-Pekka. Tittade i oljeskåpet och hittade denna. Du kanske kan söka på Internet efter motsvarande. Hälsningar Göran
Attachments:
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
jag har tyvärr inte tid att lägga ut texten så det blir lite kort
speccen saab använde existerar inte idag, det närmaste som finns är vanlig ISO32 olja. finns överallt, en hydraulolja.
ATF av diverse typer funkar fint tills tätningarna börjar pissa eftersom dom inte är gjorda för det.
vanliga CHF mm är fel viskositet.
så, iso32, en vanlig standard som används typ överallt. jag lusläste amerikanska forum och FD texaco anställda tipsade om det. finger-tricket (känna viskositet genom att klämma oljan mellan pekfinger och tumme) gav rätt sen har jag kört på det några år och bilar.
ingarn
som jag skrev, agrressiv mot tätningaran inklusive dom i styrväxeln.
dom sväller och härdar, tätar läckage o korta loppet men i det lite längre loppet så sabbar man hela systemet med läckage som följd.
CHF då?
Är det bättre än ATF?
(har det i bilen nu, var det bästa trodde jag när jag kollade senast) kanske borde byta? Lite läckage finns men det har nog alltid funnits
Sök på ”iso32 olja” på google. det är en Extremt vanlig hydraulaolja som finns överallt inklusive biltema och alla som har olja eller hydraulprodukter (tex pressar, domkrafter mm)
CHf är bättre än ATF men inte rätt för det.
Febi 08972kommer ganska nära, är en gul mineralolja, borde va helt säker för en 900.
Febi 08972kommer ganska nära, är en gul mineralolja, borde va helt säker för en 900.
rekomenderar återigen inte ATF olja i servosystemet på og900
Vidare så kostar febi ATF oljan 3-4 ggr mer än en motsv flaska ISO 32 olja som dessutom är extremt lätt att få tag på.
Bytte hela skiten till chf för några år sedan.
vet att servon läcker lite , kanske även gjorde innan.
men det är inga problem för mig att byta till den där iso 32.
hade det varit en bra idé att byta till den?
antar att den kanske inte löser de läckor som finns men kanske ändå är bra att byta om den är mer korrekt?
jag har toppat upp några deciliter senaste åren sen jag bytte till chf
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
