RC 96 V4
- Detta ämne har 7 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2009-08-16 12:31 av
.
-
Inlägg
-
Undrar om läsare i denna sajten vet lite historia om denna bil. Om jag har förstått rätt, bilen är byggd sent 70- talet till rallycross. Sedan dess har tävlat framgångsrigt i backe samt is i norra Sverige. I början av 90- talet har varit i Sundsvall- trakten och såldes till Överkalix ungefär år -92.
Har kollat lite bilen, och nån har bygdt den bra, och troligtvis den har varit värsta sorten i sin tid med styrservo och LucasSprut. Bilen är nu pensionerad till torr garage och meningen är göra en liten text till finska Saabclub tidningen, varför inte till Bakrutan också. Behöver bara lite mer info, bilder, berättelse osv. Statistikt vore kul också.Den understa bilden var riktigt läcker! Ser nästan ut som om Saaben gör en wheelie, vilket är ganska imponerande av en framhjulsdriven bil.
Här bild från motorrummet. Vänster bak sitter liten tank till servo. Semester tid, ingen som vet historia läs den sajten..? Meningen är renovera bil till den utform den var i början.
Hej
Jag heter Peter Jonsson och bor i Sundsvall, Körde själv rallycross med en V4, vi var tre-fyra st stycken i stan som körde v4 på 80- och 90-talet. Sjäv sålde jag min 2liters V4 -91 eller -92. Den köpte jag i Umeå, så motorn hade Gunnar ”Proffesorn” Lundström varit och fingrat i. bla en speciell kam som han hade gjort har jag för mig. Min var utrustad med 99:a framvagn och styrservo, dubbla stötdämpare och ventilerad, hålborrade skivor, bakaxel från en 99:a eller 900 med justerbara fjäderben från en Golf GTI. Den vägde ca 800 kg och jag bromasde den i Östersund, tror dom hette JRS effektmätning, till drygt 150 hk på hjulen. Jag hade weber 45:or och inte insprutning. Den enda som jag kom ihåg körde med insprutning var Åke Andersson, han körde bara backtävlingar på slutet innan han sålde V4:an och köpte en Golf. När han hade bilen så var den utrustad med en takvinge om det nu kan vara någon ledtråd.
Hoppas det kan vara till någon hjälp.
/Peter
många som kan veta nåt om det här befinner sig nog i Trollhättan för tillfället :light: 🙂
Förstås i Trollhättän, jag glömde. Bilen jag undersökte nu, var utrustad med massiv Porsche vinge på taket, men kompis tade den port. Tyckte att var inte så fint ut.
Tack för dig Peter. Tycker själv, att det finss inte så många gamla Rc/backe/isbilen kvar. Många har skrotat i folkrace, och därför tyckte själv att dom som är kvar bör bevaras och kanske putsa/renoveras till utseende dom var i början eller till den tidpunkt som har varit specielt intressant i bilens historia. Här i Finland, mår jag illa när sågt gamla Citroen ID i folkrace. Bilen var Ex Pauli Toivonen RC Citroen. Pauli Toivonen var Monte Carlo vinnare med annan Citroen och bla. EM vinnare i Rally med Porsche och Henri Toivonens far.
Jag minst namnet Andersson, troligtvis ringe till honom början i 90- talet, menn tyvärr har inte telefonnummer kvar.. den tiden han hade precis såld bilen till Henry Nilsson, Överkalix.
Finns nog en del filmer från Kumho-cup (Backtävlingar) där bilen finns med. Om jag minns rätt så var det en från Östersundstrakten som filmade. Söderholm??
Här en liten bild med Porsche Vinge. Bilen själv är mycket lätt, och accelerar mycket starkt. Synd bara, att det finss ingen Historic rallycross…
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
