Renovering av bromsok
- Detta ämne har 2 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2014-02-14 16:40 av
.
-
Inlägg
-
Hej,
Han nu införskaffat mig en 99:a av 1980 års modell. Har nu upptäckt att den har bromsanliggning på bromsarna fram.
Vet att det är ett komplicerat bromssystem att ha och göra med, men är det någon som har lite tips och tricks för hur man kan bli av med anliggningen.
Är det renovering av bromsoken som gäller eller bör man skaffa nya (utbytes) ok helt och hållet?
Tacksam för svar!
/Gustav :wrench
renovera är ju inga problem på det viset men är oken inte bytta på länge så man kan anta att kolvar och sånt är rostigt så är det frågan om det lönar sig. Du får ju börja med att ta bort beläggen och se till att bygeln kan röra sig till att börja med, sen se så kolvarna löper som de ska, ev glänta lite på damasker och se om de är gravrostigt på kolvarna.
Oken som sådana är inget större mysterium. De är bara lite bakvänt konstruerade eftersom du har två kolvar som arbetar utåt på bägge sidor. Ena kolven trycker på belägget på insidan och det andra trycker bygeln inåt så att yttre belägget dras inåt mot skivan.Oftast är boven i dramat att ”någon” har ”justerat” handbromsen som man gör på ”vanliga” bilar, dvs dragit åt justeringarna…
Och då går allting helt åt h…….!
Man får pilla ut hävarmen som drar handbromsen; när den går fritt och du har rätt justering samt att kolvarna löper lätt, då först kan du få bromsen att funka helt rätt!
Mvh Johannes
Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
