Renovering av växellåda

Forum / Modellspecifika forum / 95/96 V4 / Renovering av växellåda

  • Författare
    Inlägg
    • december 16, 2012 kl. 17:41 #6975

      Håller på med en liten renovering av växelådan eftersom frihjulslagret var all
      och har på samma gång bytt tätnigar och packningar runt om. Märkte också att inre drivknutarna eller ”handgranaterna är väldigt slitna, var kan man få tag på nya ? någon som vet?
      Läste I VHB att ett annat alternativ var att man kan pressa ut själva hylsorna och byta dem också.
      Skulle vara roligt att få detta fixat så att v4:an slutar knycka när man gasar på..

      //Christofffer

        december 16, 2012 kl. 21:07 #50413

        Hej. Du kan pressa av hylsorna och vrida dom ett kvarts varv och pressa på dom igen,växla sida med ”handgranaterna” så kommer slitaget när du backar istället. MVH. Anders

          december 17, 2012 kl. 14:35 #50430

          ahaa! det låter som en bra ide’ faktiskt, skall göra detta, det är ju inte så noga om det kommer då man backar!
          tack för tipset!

          /Christoffer

            december 17, 2012 kl. 16:26 #48684

            Är knutarna slitna går det svetsa i med hårdmetall och slippa till och vrida hylsorna ett kvarts varv, fungerade förr, gör det nog i dag med. Ove

              december 17, 2012 kl. 17:17 #50435

              Tar tillbaka ovanstående inlägg. Jag var tvungen ringa den man som renoverade knutarna på den tiden man åkte i skogen. Han hade testat att svetsa i förslitningarna som blev kvar i knutarna när man pressat av den yttre hylsan, höll en tid men inte alls länge. Det bästa var att görs som någon annan sade här, vrid hylsan och byt sida på knutarna och se till att ha bra och rikligt med drivknutefett i. När åldern börjar ta ut sin rätt och minnet börjar bli dåligt så tror man sig veta hur det skall vara som i detta fall.

              En God Jul och ett Gott Nytt År önskar Ove i Hultsfred till alla SAAB vänner

            • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.