Rostskyddsbehandlingar
- Detta ämne har 6 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2015-11-30 20:47 av
.
-
Inlägg
-
Nu börjar vi närma oss den värsta delen av året, i alla fall rent tekniskt sett…
Jag funderar på att antingen bara behålla 99an i trafik eller ev. 9000, men hursomhelst kommer båda stå ute och kanske köras någon gång ibland. Framförallt 99an är väldigt intakt och det skulle vara synd om jag lät den rosta upp för mycket. Jag har hittills aldrig bekymrat mig om liknande så vad är bästa motmedlen mot rost, hur går jag tillväga och vad krävs av underhåll mm. för salta Uppländska vägar med mycket grus och skit på över vintern?
Tack
99 -77 luftfjädring och förgasare
900i 8v -88 finbil
9000 2.0t -98 trimmad bruksbilAttachments:
Hej!
På bruksbilar brukar jag använda kallpressad linolja från Biltema. Tillvägagångssätt enligt följande 🙂
1,Tvätta bilen under med högtryckstvätt och låt de torka så att den är absolut helt torr.
2, Spraya under hela bilen både i balkar, hjulhus, golvpaneler,bakaxel och framvagnsdetaljer. Var noga med att oljan tränger in i ytor med begynnande rostangrepp och se till att det inte kommer olja på avgasrör och bromsar. Låt bilen torka något dygn innan användning.
3,Upprepa behandlingen en gång om året…
Tänk på att linoljan kan självantända om den lämnas i indränkta trasor papper o.s.v.!
/Martin
Funkar linolja även på nyare bilar.? …. typ 9-5…..som rostar lite överallt:)
Kallpressad linolja är faktiskt helt suveränt rostskydd på alla bilar oavsett årsmodell. Linoljesprutar min nya Volvo XC70 årsmodell 2015 också. Man kan köpa jättebra svensk linolja på 25 litersdinkar och få dem hemlevererad. Har olja av denna leverantör i många år. Se länk nedan.
http://www.oilpress.com/linolja.htm
Finns en rostskyddsfirma på Mälaröarna (Skå), som jobbar med linoljbehandlingar. Ägaren heter Staffan Kraft och firman går under namnet Kraftoljan. Han har hållit på med denna metod i många år. Snyggt intyg får man också och dessutom är det billigt. Jag har rostskydsbehandlat min 64:a där. Kan ju vara värt att kolla. http://www.kraftoljan.se
+1 på Kraftoljan. Har inte själv anlitat dem, men har hört väldigt gott om dem från andra Saabägare i Stockholm.
Jag hörde ett knep i från Uppsala trakten:
Spraya på tectyl under bilen ut och kör på grusvägarna så att damm och smågrus
fastnar i tectyl ytan. Det blir då en slitstarkyta. (En omgång till så blir det armering.)
Linoljan tycker jag rinner och droppar så mycket efter behandling innan det torkar in.
Så i hålrum funkar det bra om man pluggar dränagehålen medans det torkar,Timpa
http://saab9000vector.blogspot.se/
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
