SAAB 9-3 2.2 TiD -03 skumt elfel
- Detta ämne har 8 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2015-02-28 19:23 av
.
-
Inlägg
-
Hej,
Tänkte kolla om ni har några idéer.
Jag har ett skumt elfel som, jag upplever, dyker upp mest när luftfuktigheten är hög.
Helt plötsligt slocknar det mesta i några sekunder och sedan kommer igång igen, slocknar, kommer igång osv. Det som slocknar är hastighetsmätare m.m., sid, blinkers slutar fungera, elhissarna fungerar inte, har man helljusen på så går de ner till halvljus (mycket irriterande och farligt i mörker) etc.
Oftast när detta börjar så börjar det oscillera fram och tillbaka med några sekunders mellanrum och det slutar inte. Ofta triggas detta igång när man slår på helljusen, men ibland triggas det av sig självt. Nu senast märkte jag att jag ibland kan stabilisera beteendet något (kan vara stabilt i en kvart) genom att trycka på/av radion några gånger. Känns som att det blir något överslag i någon kraftmodul eller någon strömrusning nagonstans (någon kass konding?) som sedan blir ”stabil” när man har rätt mängd med last i el-systemet.Har ni några idéer på vad det kan vara? Vart ligger närmaste kraftkälla/distributionsenhet till dessa funktioner?
Tacksam för svar!
Är ditt startbatteri / generator OK?
Ja, generatorn har jag mätt och startbatteriet är nytt.
Kollat jordpunkter? Kan ju hända lite vad som helst med jord fel.
@LiPoMannen wrote:
Kollat jordpunkter? Kan ju hända lite vad som helst med jord fel.
Tyvärr nej, jag vet inte vart alla jordpunkterna sitter. Skulle det varit batteriets jordanslutning, så skulle troligtvis mycket mera i bilen inte fungera, då det är den som definierar potentialplanet i karossen. Däremot har jag mindre koll på resterande jordanslutningar.
Jag skulle dock vilja börja med att felsöka kraftförsörjningen till just instrumentpanel, sid, elhissar m.m. Jag gissar på att något är fel där, om inte annat så är det nog en bra startpunkt att börja mäta och felsöka på. Någon som vet vart man hittar denna kraftkälla i just denna bilen?
Det är inget ovanligt fel på tidiga bilar av gen 2.
Tror ditt problem sitter i tändningslås samt huvudinstrumentet.Men kolla först att jordkabeln på batteriet sitter ordentligt fast i bägge ändar!
@porsche944 wrote:
Det är inget ovanligt fel på tidiga bilar av gen 2.
Tror ditt problem sitter i tändningslås samt huvudinstrumentet.Men kolla först att jordkabeln på batteriet sitter ordentligt fast i bägge ändar!
Jag ska kolla jordkabeln imorgon när det är ljust igen, men jag finner just batteriets jordkabel som mindre sannolikt då det skulle påverkat annat också.
Vad menar du med ”huvudinstrumentet”?
Tack!
Batterijordkabeln ser ut att sitta fast ordentligt.
Några andra idéer och tips?
Är det någon som vet varifrån insidan av bilen får sin kraft?
Första generationen av 9-3 03-04 led av el problem, oftast i tändningslåset.
Dock borde detta vara utbytt efter alla år, tror dessutom att det var et återtagande på detta.
Men om man aldrig lämnar på märkes verkstad, vilket många inte gör, ja då missar man dessa uppdateringar.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
