Saab 9000 A50/Jubileum -98 "Jag behåller nog den ändå"
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Saab 9000 A50/Jubileum -98 "Jag behåller nog den ändå"
- Detta ämne har 31 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2011-08-20 10:43 av
emul.
-
FörfattareInlägg
-
Min trotjänare vid dethär laget..
Köpte bilen under studietiden, körde då omkring i min fars 9000 CDE -95 2,3-16v som började bli lite trött. Var rätt sugen på att byta bil igen och en liten bit bort på samma gata som jag bodde hade jag länge sett bilen – mörkblå tvåhundratjufemhästars 9000. Najs. Så en vinter såg jag bilen stå parkerad på samma plats längs gatan i flera månader och på parkeringen där den stått tidigare stod en sprillans 9-5 Aero istället. Bestämde mig efter ett tag för att kontakta ägaren. Han bodde tydligen 2 hus bort och hade använt bilen som pendlarbil i jobbet, tur och retur Linköping – Stockholm några gånger i veckan. Satte tydligen aldrig farthållaren under 140..
Det ena ledde till det andra och jag skrapade ihop en slant – bilen blev min.
@emul wrote:
Min trotjänare vid dethär laget..
Köpte bilen under studietiden, körde då omkring i min fars 9000 CDE -95 2,3-16v som började bli lite trött. Var rätt sugen på att byta bil igen och en liten bit bort på samma gata som jag bodde hade jag länge sett bilen – mörkblå tvåhundratjufemhästars 9000. Najs. Så en vinter såg jag bilen stå parkerad på samma plats längs gatan i flera månader och på parkeringen där den stått tidigare stod en sprillans 9-5 Aero istället. Bestämde mig efter ett tag för att kontakta ägaren. Han bodde tydligen 2 hus bort och hade använt bilen som pendlarbil i jobbet, tur och retur Linköping – Stockholm några gånger i veckan. Satte tydligen aldrig farthållaren under 140..
Det ena ledde till det andra och jag skrapade ihop en slant – bilen blev min.
Nu är jag tillbaks i etern ………………..ang bilen så finns de ingen bättre bil än 9000 . 😛
MVH StefanEtt par av dem gick av när jag plockade isär grejerna men jag lyckades med envishet, tålamod och en jävla massa tur knacka ur dem trots att de var av inne i toppen.
Filosoferade ett tag över hur många av de 7 bultarna man behöver ha hela för att det ska hålla ändå…. Borde väl hålla med någon bult av om samtliga andra är nya egentligen?
Det är ett standardfel, finns komplett sats på: Speedparts
/OweSatsen ligger tillsammans med ny packning och en hel hög andra nya bultar och muttrar till grenrör, turbo och annat i baksätet och väntar på att Speedparts ska lyckas få tummen ur stjärten och skicka packningen till turbon och kopparbrickorna till oljerör och vattenrör som jag glömde första gången jag beställde grejer…..
..så hade jag ju då tänkt att jag skulle visat fina bilder på nylackade skärmar nu men det sket sig. Lackeraren som har gjort ett par bra jobb åt en kompis innan visade sig nu helt enkelt vara en stor jävla idiot. Tattarlackat utan att plocka bort clips och plastpluppar och även innan jag tog bort dessa syntes rost. Tack så mycket. :WH
Skärmarna blir nu iväglämnade till ett annat ställe för fix. Det blir nog bra såsmåningom! Positivit i kråksången är att jag får tillbaka turbon idag (bultar av som borrats ur) nytt mellanrör hämtar jag imorgon och det står en förardörr i rätt färg och väntar på mig i Linköping.. Tack!
juni 17, 2011 kl. 06:44 #28327@emul wrote:
Det tror jag nog! Tack för hjälpen!!
Igår fick jag tillbaka turbon med urborrade bultar (2 av när jag tog loss det hele..) och idag hämtas mellanröret efter katten till avgaset. Sen saknas INGET mer än tid! Söndag = monteringsdag. Sen ska det åkas igen!!
:AP
Härligt. glida 9000 är fint det. Fast med din motor blir det lite mer än bara glidande 🙂
A50 är fina grejer det!
Jag behåller nog min också.
Du är inte sugen på extratillbehöret ”komfortkudde” till mittenplatsen bak? (nackstöd alltså).
Jag har en i superskick i ”sandbeige” skinn.
Hör av dig om intresse finns.Med nya skärmar kommer bilen bli som ny.
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.

