- Detta ämne har 31 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2011-08-20 10:43 av .
- Inlägg
Min trotjänare vid dethär laget..
Köpte bilen under studietiden, körde då omkring i min fars 9000 CDE -95 2,3-16v som började bli lite trött. Var rätt sugen på att byta bil igen och en liten bit bort på samma gata som jag bodde hade jag länge sett bilen – mörkblå tvåhundratjufemhästars 9000. Najs. Så en vinter såg jag bilen stå parkerad på samma plats längs gatan i flera månader och på parkeringen där den stått tidigare stod en sprillans 9-5 Aero istället. Bestämde mig efter ett tag för att kontakta ägaren. Han bodde tydligen 2 hus bort och hade använt bilen som pendlarbil i jobbet, tur och retur Linköping – Stockholm några gånger i veckan. Satte tydligen aldrig farthållaren under 140..
Det ena ledde till det andra och jag skrapade ihop en slant – bilen blev min.
@emul wrote:
Min trotjänare vid dethär laget..
Köpte bilen under studietiden, körde då omkring i min fars 9000 CDE -95 2,3-16v som började bli lite trött. Var rätt sugen på att byta bil igen och en liten bit bort på samma gata som jag bodde hade jag länge sett bilen – mörkblå tvåhundratjufemhästars 9000. Najs. Så en vinter såg jag bilen stå parkerad på samma plats längs gatan i flera månader och på parkeringen där den stått tidigare stod en sprillans 9-5 Aero istället. Bestämde mig efter ett tag för att kontakta ägaren. Han bodde tydligen 2 hus bort och hade använt bilen som pendlarbil i jobbet, tur och retur Linköping – Stockholm några gånger i veckan. Satte tydligen aldrig farthållaren under 140..
Det ena ledde till det andra och jag skrapade ihop en slant – bilen blev min.
Nu är jag tillbaks i etern ………………..ang bilen så finns de ingen bättre bil än 9000 . 😛
MVH StefanWell, just nu i ett garage i sydöstra Småland.. Får nog sänkas lite fram, ser lite lågt ut bak nu.
..jag tror det saknas nåt? Finn ett fel i samma bild. Urk.
Well. Urk igen då. Bort, bort, BORT!!
@emul wrote:
..jag tror det saknas nåt? Finn ett fel i samma bild. Urk.
Har grenrörsbulltarna gått av?
Ett par av dem gick av när jag plockade isär grejerna men jag lyckades med envishet, tålamod och en jävla massa tur knacka ur dem trots att de var av inne i toppen.
Filosoferade ett tag över hur många av de 7 bultarna man behöver ha hela för att det ska hålla ändå…. Borde väl hålla med någon bult av om samtliga andra är nya egentligen?
Det är ett standardfel, finns komplett sats på: Speedparts
/OweSatsen ligger tillsammans med ny packning och en hel hög andra nya bultar och muttrar till grenrör, turbo och annat i baksätet och väntar på att Speedparts ska lyckas få tummen ur stjärten och skicka packningen till turbon och kopparbrickorna till oljerör och vattenrör som jag glömde första gången jag beställde grejer…..
…så, den är typ din första ”egna” bil? Bra beslut att ha den kvar då… Och nu så är den ju snart nästan rostfri igen ju 🙂
Nä, min första var en bäbisblåå 900 GL -84. Den fick utstå endel flängande… Min bästa bilaffär ever, köpt för 2000 och såld för 5000!!
..så hade jag ju då tänkt att jag skulle visat fina bilder på nylackade skärmar nu men det sket sig. Lackeraren som har gjort ett par bra jobb åt en kompis innan visade sig nu helt enkelt vara en stor jävla idiot. Tattarlackat utan att plocka bort clips och plastpluppar och även innan jag tog bort dessa syntes rost. Tack så mycket. :WH
Skärmarna blir nu iväglämnade till ett annat ställe för fix. Det blir nog bra såsmåningom! Positivit i kråksången är att jag får tillbaka turbon idag (bultar av som borrats ur) nytt mellanrör hämtar jag imorgon och det står en förardörr i rätt färg och väntar på mig i Linköping.. Tack!
jadu, livet är inte lätt alla gånger.. och sen dör man (som nå´n sagt) – iallafall iväglämnat på fix nu, så, hoppas det blir bra…
Det tror jag nog! Tack för hjälpen!!
Igår fick jag tillbaka turbon med urborrade bultar (2 av när jag tog loss det hele..) och idag hämtas mellanröret efter katten till avgaset. Sen saknas INGET mer än tid! Söndag = monteringsdag. Sen ska det åkas igen!!
@emul wrote:
Det tror jag nog! Tack för hjälpen!!
Igår fick jag tillbaka turbon med urborrade bultar (2 av när jag tog loss det hele..) och idag hämtas mellanröret efter katten till avgaset. Sen saknas INGET mer än tid! Söndag = monteringsdag. Sen ska det åkas igen!!
:AP
Härligt. glida 9000 är fint det. Fast med din motor blir det lite mer än bara glidande 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.