Saab 92 väckt ur Törnrosasömn.
- Detta ämne har 2 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2009-09-27 19:33 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Föe tre år sedan köpte jag en Saab 92 B DE LUXE från ett dödsbo
uppe i norrland. Förra ägaren, en äldre man, var nästan klar med renoveringen som är gjord på ”hans sätt”, inte helt utan charm.
I samband med köpet flyttade vi söderut 140 mil så 92:an blev stående i en hyrd lokal långt hemifrån. I helgen hämtade vi den då vi hittat en förvaring här där vi bor. planen är att den ska vara ute på vägarna till sommaren.Nu kunde jag inte motstå viljan att försöka starta den.
Tillsammans med min man och ett färskt batteri kollade jag att den fick bensin och gnista och det fick den.
Med ett muller och ett rökmoln startade den nästan direkt.
Underbart.
Nu till min fråga. Jag har haft otaliga V4:or men ingen tvåtaktare, därför vet jag inte hur de ska låta.
Jag tycker att motorn har ett malande ljud, ganska kraftigt. Det knackar inte och motorn går som den ska, men den låter illa. Ska det vara så?
Vad jag förstår så smörjs tvåtaktarna via oljan i bensinen, men hur är det då med vev- och ramlagren?
Om det är något fel där, hur stor apparat blir det att fixa, och finns det delar?Bifogar några bilder på pärlan.
Susanne
Vakkert :thumbup:
Du får en anelse om hvordan motoren skal lyde her:
(finnes diverse andre videoklipp av 92 der også)Been a Saab owner since 1987.
I have owned at least 50 Saabs, mainly older Saabs.1960 93F
1967 96 Monte Carlo 850
1975 96 V4
1989 900i 8V 5 dørs
1992 900S 5 dørs
2008 9-3 SC Aero ttid
2009 9-3 SC tidGullig liten bil ju 😉 Grattis!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
