Saab 92b -55, helrenovering.
- Detta ämne har 19 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2013-06-07 11:41 av
.
-
Inlägg
-
Tänkte göra en tråd om 92an som jag håller på med just nu, köpte den runt påsk iår men ställde direkt undan den efter köp då jag redan hade ett projekt i garaget, men i höstas blev suget efter att få meka 92a för stort så i mitten av september drogs skönheten hem.
Utdragen ur ladan och skall transporteras till garaget.
Alla lösa delar som följde med bilen.
Hemma i garaget.
Rivit ur stolarna och grovstädat lite.
Dessa fyrkant rörprofiler låg under stols skenorna fram, någon tidigare kortväxt ägare kanske?
Börjat demontera i motorrummet.
Det mesta urmonterat och lättare tvätt var nödvändig.
Vänster framskärm av och hjulhuset renskrapat.
Höger framskärm väck och renskrapat.
Dom 2 nedre skärmskruvarna sitter skruvade inneifrån och satt givetvis som berget och drogs av, med en påsvetsad mutter får man dock bort dom lätt.
Frontplåten skadad uppe i hörnan, troligtvis efter en lättare krock, innerskärmen var även den lite bulig så den fick jag med grovrikta.
Lagat!
Sönderrostade skruvhål till övre grillskenan.
Klart!
Ännu en udda detalj, gaspedal från 93/96? monterad framför originalet.
Fotplåtarna vid pedalerna väck, skapligt musbo till höger! Tydligen deras favorit ställe.
Sedan gav jag mig på vänster hjulhus bak, där väntade det lite mer jobb, efter dryga timmen det tog att få väck eländet.
Renskrapat.
Fick kapa av dom flesta av skärmskruvarna, så bara att bränna på en mutter och muttra loss skruvtapparna.
krockskada på bakstammen vänster bak.
Balken på insidan var även den krökt.
bara bort med det skadade partiet och börja bygga upp nytt.
Börjar likna nåt.
Nytillverkning av balken på insidan.
Balken på plats likså låshaken till golvluckan påsvetsad.
Klart!
Bara att fortsätta.
jajamän!
Halvkass skärmkant.
En ny bit av innerskärmen tillverkad.
En bit påväg!
Innerskärmen lagad.
Ytterplåten på G.
Klart med nya skärmskruvar.
Insidan.
Allt för denna gång!
Kul att se projektet här med, ska bli skoj att följa! 🙂
Fortsätter lite här då.
Litet hål i innerskärmen där stötdämpartornet suttit…
Lagning p G..
Helsvetsat och slipat delvis, ska snyggas till och finriktas mera sedan.
Sedan kände jag mig klar i vänster hjulhus sålänge, resten av jobbet som är kvar där tas sedan när bilen hänger i en kaross snurra, så gav mig på skärmen istället.
Blev att laga lite i framkant med.
Fick byta lite vid hålet till tankpåfyllningsröret med.
Klart!
Provmontering av skärmen.
Passar fint.
Sedan blev det att ta tag i nästa hjulhus, som är lika dåligt som det vänstra var, här har det dock rostat mer runt infästningen till torisionsfjädringen så måste montera ur det för att komma åt.
Överblicksbild.Fint arbejde du gør. Ser frem til at følge projektet.
-mvh. Tonny
:AP :AP :AP Fint jobb, blir kul att följa!
Kan bara instämma! Mycket bra jobbat. Detta ska bli intressant att följa! :CH
Tack för alla uppmuntrande kommentarer 🙂
Fortsätter på lite jobb som jag fick gjort nu i veckan…
Renskrapat höger hjulhus, demonterat bärarmen och handbromsvajern, rensat bakstammen på det sista m.m.
Dom avdragna bultarna får smaka på svetsen!
Sen har jag börjat så smått med skärminfästningen på denna sidan med.Lite NOS delar som jag samlat på mig, vatten slangen på första bild är dock till 96 kortnos, drivknutsdamasken är till 92!
Snyggt jobbat. En kulturgärning! :AP
Trevligt att läsa om ditt projekt. Kommer att följa denna tråd med stort intresse.
Jag ser att du har en nos yttre drivknuts damask liggandes. Jag är på jakt efter sådana till min 92 -52a, men de är svåra att få tag i. Min fråga till dig är om du inte möjligtvis har något överex som du skulle kunna sälja?
Mvh TedTack för kommentarena.
Några extra damasker ha jag tyvärr inte, och lär väl inte finna heller, denna sprang jag på en marknad av ren tur. Jag vet dock att FredrikA här på forumet håller på att leta lite efter universal damasker som kan passa, vet dock inte om han funnit nåt lämpligt än.
Fortsätter lite med veckans jobb då.
Då fortsätter projektet och lagningen av höger skärminfästning bak.
Upptäckte ett nummer som dom skrivit från fabrik på insidan av bagagelucka, skulle vara kul att veta vad det betyder.
Skärminfästningen klar! testat med skruvar också.
Insidan, får väl anses som godkänt.
Fick köpt en extra uppsättning stötfångare till bilen, inga felfria bitar men 2 av dom är skapligt fina iallafall, svårt att finna bra krom, dessa är iallafall bättre än dom som följde med bilen. Fick även köpt en bra beg kopplingsvajer då det inte fanns någon sådan till bilen vid köp.//
Upptäckte ett nummer som dom skrivit från fabrik på insidan av bagagelucka, skulle vara kul att veta vad det betyder.
Karossnumret kanske? Vet inte hur ihopsättningsprocessen var på de tidiga bilarna, men om den var inpassad mot en viss kaross innan bilen målades är det ju bra att veta vart den hörde tänkte jag.
Lite som hänt det senaste.
Lagning av höger bakskärm.
Fick byta en bit till vid skärminfästning då det svält riktigt bakom en tenn kaka.
Klart och rostskyddat.
Fler inköpta NOS delar.
Härnest skall bilen tömmas helt från innehåll sen ska kaross hängas upp i en kaross vagga så rostlagningen kan fortsätta.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
