Saab 96 1973, mitt andra bygge!!
- Detta ämne har 15 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2013-05-17 06:40 av
.
-
Inlägg
-
Hej allihopa!
Heter Kalle och har nyligen införskaffat mig ovanstående fordon, helt i originalskick,(Ambragul)
Dock så är jag väldigt ambivalent kring vad jag skall göra i vinter med den. Och därav en frågeställning till er kunniga inom ämnet.Jag har totalt återställt de senaste åren en firebird formula 1976 till original, och har tröttnat lite på original letandet osv… Så jag undrar om man kommer ångra sig bittert om jag lackar saaben i mattsvart och fixar röda fälgar med vita däcksidor lite så där lätt hotrod, rödvinyl inuti osv, förlorar man mycket pengar på att så att säga förstöra original färg osv?
Har ju givetvis köpt bilen av en närastående som har förköpsrätt när jag väl blir klar såvida jag säljer den då, är nog intresserad av att sälja firebirden till våren istället och äntligen få göra som jag vill med renoverandet!
Vad tänker ni kring det här?
Med vänlig hälsning, Kalle :wrench
En halvkass bild på orginalaren!
Jag säger ”go for it”! Original 96’or kryllar det av! Roliga byggen finns det dock bara en handfull av!
Det är vad jag tycker, sen finns det garanterat de som inte håller med mig!
…kör på, din bil!
Ja det blir Custom!!
Började med att slå fast en 18 mm hylsa på hjulbultarna, en efter en….
Mycket bös och rost, men nu vart fälgarna fria inför punktblästring, ventilkåporna fick sig en
Vända med!!Jag brukar tänka så här när jag vill göra nått ”förbjudet”:
1. Är den orörd och oförstörd, eller har nån klåpare redan börjat kladda med den så det saknas massor av grejer eller är målade i fel färg, etc etc ?
2. Är bilen räddningsbar så det blir snyggt, eller kommer det att krävas sådana ingrepp att det blir uppenbart hur lagad och fixad den är?
3. Hur unik är den?
4. Eget affektionsvärde som är svårt att ersätta (typ, jag minns hur vi alltid åkte och badade i den här bilen med morfar innan vi köpte hallonglass och det luktade nyslaget hö, bla bla bla…)?Har jag själv tagit ställning till detta så känner jag att jag har frid i själen efter påbörjat projekt. Punkt 4 brukar alltid vara den svåraste att göra upp med, för om 5-10 år kommer du säkert sitta och förbanna dig över ”Hur f*rbannat dum man var som…”
Annars säger jag ”GO!” med en reservation för just mattsvart. Jag älskar matta färger och förstår konceptet du jagar, men det går tyvärr lite 740-raggarinflation i just mattsvart och det tar ner hela intrycket av det du vill skapa om du inte löper hela linan ut som t ex Kenneths 95:a. Vill du göra en ball egen custombil finns det gott om andra matta nyanser som gör sig fint med kromade detaljer och lackeringsjobb.
Mvh
/D@Dicst wrote:
Annars säger jag ”GO!” med en reservation för just mattsvart. Jag älskar matta färger och förstår konceptet du jagar, men det går tyvärr lite 740-raggarinflation i just mattsvart och det tar ner hela intrycket av det du vill skapa om du inte löper hela linan ut som t ex Kenneths 95:a
Kan inte annat än hålla med, mattsvart är så vanligt och speciellt på sunkiga häckar! Kör på någon annan matt busig kulör istället 🙂
Ja förstår va ni menar… Men faan man är ju bra sugen!
Får se vad det blir, står tom i valet av att lacka el rolla tom…
Annars tror jag nog att ”Hö-doft”-minnet, kommet nog förra ägaren
Tjata om när jag är klar, och inte blir det bättre av att han är min chef.. :sryMen tror nog när fälgarna är klara, så kan man nog se vart man skall i färg väg!!
Haj!!!
Så då var fälgarna klara, bara köpa vita däcksidor!
Det är 16 tum som gäller va!?Hej!
Någon vänlig själ som vet vilka bakfjädrar som passar om man vill sänka rejält där, förstått att kapa original inte blir så bra.
Så undrar om det finns några man kan köpa på biltema, ta på skroten som är lägre men ändå passar i sittningen??
:TY
Tror man tar og900 bakfjädrar som man kapar fram och sen tar man sina fram fjädrar och sätter bak och kapar. 🙂
@Jesperlann wrote:
Tror man tar og900 bakfjädrar som man kapar fram och sen tar man sina fram fjädrar och sätter bak och kapar. 🙂
Är det dessa?
http://biltema.se/sv/Bil—MC/Bilreservdelar/Karosseri/Gasfjader/GASFJADER-SAAB-68340/
Med vänlig hälsning, Kalle
Hittar dom inte på biltema, kolla mekonomen eller skroten kanske. 🙂
Får uppdatera lite vad som hänt!!
Sålde Firebirden och fick loss lite pengar att lägga på saaben!
Förstått att det här med manuell choke är att föredra, vilket jag har til
Ford-gasaren, dock får man alltid ha den ett snäpp utdragen i början. Andra som också har det så,
Låter som om den ”blöddrar” när man gasar såvida inte choken är med!?!?Så här ser den ut nu iaf!
Trevligt stuk – vart hittade du däcksidorna?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
