saab 96 76 halvdant
- Detta ämne har 20 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2013-04-20 15:48 av
.
-
Inlägg
-
hej
råkade impulsköpa en saab 96 här ifrån köp och sälg den har bara stått nu ett tag i en skamvrå här på tomten.
nu är tanken att den skall bli körbar till viewtopic.php?f=22&t=6176 .
den ska bli en rolig bil man inte behöver vara rädd om där av rubriken halvdant då allt kommer göras halvbra funktionelt men kanske inte det snyggaste eller helt orginal.några saker som måste fixas är
sätta i en motor
bygga avgassytem
fixa lite rost
byta bakaxel
fixa bromsar
chassie
innredning (sportstolar)
m.m.sen i sommar kommer
ny lack (ev svart)
breddade plåtisar
mer innredning
ny motordet är lite av sakerna som behövs mer kommer under vägen men det tar vi då.
mvh
jimmy
Som ägare av en MYCKET halvdan V4’a kan jag säga att det är riktigt kul det också! Lägg krutet där det behövs och ha kul med resten! Ska bli kul att följa!
Spännande detta måste följas! Köpte mig också en till V4a så man har något att latja med medans man renoverar den andra mer seriöst. 🙂
Mini uppdate nu har jag gjort rent i motorummet mer kallavfettning mr.musckle ugnsrengörnings medel och yes diskmedel så nu ser man alla rost tog även och avfettade och tvättade bilen innvändigt med liknande metod.
Nu sitter jag i garaget med en ny bakaxel med hela stötdämpar bultar och förbereder den för ett byte.
I veckan hoppas jag slipa och grunda lite yt rost byta bakaxel fixa med brommsar sätta 900 fjädrar och framfjädrar bak.
Sen bär det av till svetsning i ett annat garage där min svets har bosattsig och lånar ut sig till folk.
Bilder och mer skriftlig information kommer under veckans gång.Ja tänk att man kan hitta en lågmilar bakaxel bara så där 🙂
Bilen inne i garaget så nu har jag börjar demontera bilen.
Soulmannen kom förbi och va ivägen lite så nu är handbromsen snart fixad trummor av allt är nytt även trummor och framskivor.
Imorgon ska det på ny huvudbromscylinder framok m.m.
Blir inte att byta bakaxel blir att svetsa på nya bultar på stötdämpar fästena någon som gjort samma sak och kan ge råd.Du ska inte överväga att behålla den brun? Själv har jag allt mer börjat uppskatta dessa 70-tals som de tidsdokument de är, och av de fyra (!) Saab hade att välja på vid den tiden är din den snyggaste (chamotte?)
96 V4 1975 ”Bollen”
Eeee vem plockade av trummorna? JAG :AP
Eeee vem hjälpte dig med handbromsen? JAG :AP
Eeee vem stoppade dig att byta hela bakaxeln? JAG :APMen bra blir det förutom att du plockar delar ifrån dom andra bilarna som ska igång hahaha
brun och fin kommer den vara ett tag till, det är den perfekta sleeper färgen får se.
stort tack till soulmannen för att han hjälpte till med trummorna, sen att du sprutade lite 5-56 på handbroms länkaget när jag stod och ryckte som en idiot.
idag skall promsoken på trummorna ihop i med bromsvätska pumpas och se så allt är tätt.
någon bild kommer nog upp imorgon.Imorgon kommer min röda på besök med ”nya” fjädrar till sin yngre släkting…
.jpg)
Ny styrled på plats den gammle va den jävligaste jag varit med om att ta av men men känns bättre med en ny nu.
Allt annat har flytit på bra skulle mondera ihop bromsar då upptäckte jag att förra ägare har monterat brömsskölden bak och fram se bilden. Jaja idag bär det av till per-erik med fjäderspännare som han skall låna och jag får låna avdragare och en v4 framfjäder jag ska ha bak.
Men nu blir ju min fjäderspännare utlånad så hur ska jag då kunna montera fjädrar???Nu är jag bara på jakt efter baksäte och og900 bakfrädrar billigt eller helst gratis får nog göra en köpes anons.
Men har bromsar och chassi som deadline denna vecka nästa är det rost som skall fixas sen är det
BARA allt annat kvar.Vi får slita av fjädrarna snabbt så får du tillbaka verktyget igen ikväll… 😉
Tror jag har ett rött baksäte du kan få – jag behöver ju bromsklossar fram till 99:an
då tar vi med påsen med bromsklossar idag. och kanske en reservdels 96TT.
Ska du byta fjädrar bak behövs inga fjäderspännare. :wrench
96 V4 1975 ”Bollen”
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
