Saab 96 vinterdäck
- Detta ämne har 5 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2003-11-12 16:25 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Det är dags att sätta på vinterdäcken igen. Jag har hittils haft dubbade Gislavad NordFrost II 165*15 på bilen – men däcken är gamla och slitna och måste bytas.
Vad nu? Bra vinterdäck i rätt dimension är näst intill omöjliga att få tag på! Därför dessa frågor:
Vet någon hur/var man får tag i denna dimension, alltså 165*15? Vilka återförsäljare har dessa?
Är det andra än Hankook och andra ”lågpris-fabrikat” som fortfarande säljer dessa? Skulle föredra bra kvalitet, typ Goodyear, Gislaved, Nokian eller likn.
Går det att köra med 185/65*15 på en Saab 96? Någon som har erfarenheter med detta? Denna dimension finns ju liksom i betydligt större urval.
Vad kör ni med, alla ni som brukskör en gammal Saab på vintern? För det är det väl fortfarande en del Saab-fantaster som gör?
Tack för svar!
mvh. Peter Hansen, Danmark
Tack. Jag hittade Vredestein vinterdäck i rätt dimension där. Men då mitt favoritdäck, Nokian Hakka’ inte finns i ”veterandimensioner” undrar jag fortfarande:
Någon som vet om det går bra att sätta på 185/65-15 på en Saab 96?
Jag har kört med 185/65 under flera vintrar de senaste åren, både på min egen numera avsomnade busbil och flickvännens jubbe (jo, den fick göra vintertjänst ett par år…)
Det som kan vara lite besvärligt är att få in dem mellan bromstrumman och den låga hjulhuskanten bak. Om man bara lirkar lite brukar det dock inte vara några större bekymmer.
I övrigt har bilarna varit som en dröm att köra med de bredare däcken, i synnerhet på de mer eller mindre asfalterade vägar jag normalt trafikerar. Jag tog mig även över Fryksdalshöjden (ökänd sträcka över bergen mellan Arvika och Sunne) i 2 dm oplogad nysnö (och ganska hög fart…) utan att uppleva att de bredare däcken skulle vara till någon större nackdel.Eftersom frågan säkert kommer upp, som den brukar, kan jag redan nu svara följande:
Nej, däcken har aldrig tagit i hjulhusen fram, oavsett rattutslag och hastighet.Jag har mina 185:or monterade på vanliga 4,5″ plåtfälgar, vilket funkar ganska bra. Skulle dock inte rekommendera att man monterar dem på fyrtummare, det känns i smalaste laget till och med för mig.
Stort tack. Men mina gamla tidig-V4 vinterfälgar är alltså för smala? Hmmm… Tycker att det ser lite konstigt ut med 1976-och-senare-fälgar på en tvåtaktare….
Andra som har åsikter på frågan ”minsta lämpliga fälgbredd till 185/65-15”?
Denna vinter ska jag köra på dubbade däck i dimension 155/65R15 (”Continental Winter Viking 1”). Rullomkretsen blir inte laglig (-7,5%), men vad gör man när utbudet är så begränsat i bredd 155?
Enligt en rekommendationstabell så är 5½” lämplig bredd för 185/65R15. Alternativ fälg 5-6½.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
