Säkerhetsbälten/ rullbälte till äldre SAABar
- Detta ämne har 19 svar, 10 deltagare, och uppdaterades senast 2013-06-19 12:42 av
.
-
Inlägg
-
Vem vilka som kollar detta…
Ja ni som någon gång varit på en krusing, bilträff eller känner någon bilintreserad vet att det finns olika sorters myndighetspersoner. Dels de med sunt förnuft som tänker logiskt men även byråkrater med enbart paragrafer i huvudet som gör allt för att göra livet surt för bilintreserade. Det är de sistnämnda som ställer till problemen och riskerar att göra mig till en kriminell barnmisshandlare i stället för kulturbärare.
Jag ser två problem dels att jag måste avbryta en bilträff/krusing eller ännu värre om en olycka sker och barnet får någon form av skada att jag då ska dömmas som oaktsamm då jag låtit barnet färdas i ett icke godkänt fordon.Detta är ett faktiskt problem som trafikpolitiker och tjänstemän ställt till med.
”Hur f-n ska jag veta det? Det satt monterat så när jag köpte bilen!” är ett gyllene svar…
jag har varit på mängder med bilträffar och cruisingar och jag har då aldrig någonsin sett nån sån paragrafryttare att de scannar emärkningar och godkännanden på bälten…..
Varför då stanna vid bara bilbälten? Då kollar de även glödlampor och reflexer och sånt och gud nåde den som har monterat en ej emärkt reflex på ett fordon.Näej jag tror faktiskt att du överdriver frågan en aning. Att det finns regler och förordningar är ju en sak men det är ju inget som säger att polis eller annan myndighetsperson har löpande kontroller på detta för det.
Tar jag ett befintligt bälte från valfri modernare bil och monterar det i annan bil efter konstens alla regler så är det fullgott för min del, för SBP och Polisen.
Har en arbetskamrat som fick underkänt på bilprovningen för en 3 mm reva i bilbältet på hans Nissan Micra från typ -85. Ärligt talat, om man krockar med den bilen så är det knappast den lilla revan i bältet som gör att man dör. Det finns då paragrafryttare till allt.
jo men det kan man väl ändå inte kalla för paragrafryttare……….SBPs uppgift är ju ändå att syna dylika saker och huruvida en Micra är krocksäker eller inte hör knappast dit. En 3mm reva orsakar ombesiktning på alla slags bilar.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
