Sälja Saaben till Tyskland några problem ??
- Detta ämne har 3 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2011-09-09 12:04 av
.
-
Inlägg
-
Svejs!
Säljer eventuellt min V4 1974 till en entusiast i Tyskland. Finns det några fallgropar ? Eller är det bara ägarbyte-anmälan som behövs ?
Vill inte komma i några fallgropar för vare sig mej eller köparen.Någon som vet eller gjort liknande.
Sålde en 9-5a utomlands (inom EU) för något år sedan. Det var supersmidigt, bara de vanliga ägarpappren som behövdes för dig som säljare. Var naturligtvis lite orolig innan pappren kom på att bilen var avregistrerad i Sverige, men det gick som smort.
Lycka till!ng9-3AeroCab, OG900 T16, og900Cab
:CH
Jag sålde nyss till Tyskland. Köparen hade med sig provisoriska skyltar från Tyskland som han körde hem med. Jag hade ställt av bilen sen innan så riskerar ingenting där heller. Kontanter är bra, tyskarna gör ju bara såna affärer. Se till att du får den summa ni kommit överens om i SEK och inget annat. Euron valsar ju upp och ner så den är inget värt. Du skall sen också få nån form av papper från köparen att han är den nya ägaren i Tyskland, detta paper skall med till Transport-styrelsen ihop med ett särskilt dokument du printar från deras hemsida, samt dina regskyltar.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
