Sänkfjädrar + B4? – 1990 T16
- Detta ämne har 2 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2025-04-01 19:53 av
.
-
Inlägg
-
Jag håller på och renoverar framvagnens upphängning, nya bussningar, nya Bilsteins B4 dämpare har jag. Jag började dock fundera om man skulle satt in Lesjöfors sänkfjädrar, om inte bara för att göra installationen av fjädrarna enklare. Plus dessa är väl original så nya kunde kanske va en bra idé.
Men har läst B4or kanske inte är bästa valet med sänkfjädrar. Vad tror ni, jag har redan börjat montera de nya dämparna och vill inte byta ut dom.
Där bak har jag gamla dämpare ännu men allt ska nog bli nytt där sen.
Satsa på Kilen-fjädrar istället.
B4 funkar nog gott, så länge det är gasdämpare. Lesjöfors är lite för låga när de väl satt sig tycker jag. Blir lite problem med alla guppen som de smäller upp här och var i våra tätorter.
Nya dämpare gör verkligen underverk för väghållningen och känslan. Sänkfjädrar förbättrar givetvis väghållningen lite, men satsa på Kilen-fjädrar är mitt råd.
Saab 96 TT ´64, "Sportbulan"
Saab 96 TT ´65 "PruttIngvar"
Saab 99 GL ´83 "Tant Brun"
Saab 900 Turbo cabriolet ´87 "TureTurbo"
Saab 900i ´88 "Prins Charles"
Saab 9-3 SC, 2.0t ´09Skämsbil:
Renault Zoe ´22Kassör Svenska Saabklubben samt medlem i Bakrutans redaktion
Googlade lite och tycker det är mer än jag vill satsa i så fall. Mest började jag tänka på det för att jag hittade ett set med lesjöfjädrar billigt.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
