Skillnad I Chassie och Bromsar 9000 150hk-200hk 97
- Detta ämne har 9 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2011-02-10 12:02 av
.
-
Inlägg
-
Fråga om skillnader 9000 A50 1997 150 – 170 – 200hk
Skiljer det på följande detaljer mellan bilarna ?
Stötdämpare, fjädrar.
Bromsok, bromsskivor
AutomatlådaDvs kan jag använda något av ovanstående från en 150-170hk på en 200hk ?
Kan jag ha 15″ hjul på en 200hk ?
Hej
Bromsar är identiska, dock kan stötdämpare och fjädrar skilja beroende på om bilen har sportchassi eller inte. Det passar dock rakt av på alla 9000 94-98 (ev tidigare modeller med). Även automatlådan ska passa, dock kan det finnas olika utväxlingar beroende på motor och årtal, detta får någon mer insatt svara på.
15″tumshjul passar också, mig veterligen är det samma bromsar och bultmönster på alla 9000 94-98 oavsett motorstorlek.
Mvh
JackeÄr också väldigt intresserad om någon vet mer om automatlådorna.Någon som har koll?
Tjena
En 2,3 LTT 170 hk har samma manuella växellåda som en 2,3T eller Aero.
(Det är bara styrbox som skiljer, och turbon på aeron)
Det är den såkallade ”45”-lådan, fantastisk utväxling för landsväg, lite trött i stan.
2,0 har den istället ”40”-lådan, lägre utväxling = inget landsvägslokomotiv.15″ hjul är standard. Aerofälgarna, Super Aerofälgarna och 3-spoke-Aerofälgarna är 16″.
På Saab9000.se finns mer matnyttigt att läsa.
Mvh Staffan
Men automatlådorna då???
Passa dig för dom låderna, automatlåderna på 9000 är inga superlåder precis.
Putsarn wrote:TjenaEn 2,3 LTT 170 hk har samma manuella växellåda som en 2,3T eller Aero.
(Det är bara styrbox som skiljer, och turbon på aeron)
Det är den såkallade ”45”-lådan, fantastisk utväxling för landsväg, lite trött i stan.
2,0 har den istället ”40”-lådan, lägre utväxling = inget landsvägslokomotiv.15″ hjul är standard. Aerofälgarna, Super Aerofälgarna och 3-spoke-Aerofälgarna är 16″.
På Saab9000.se finns mer matnyttigt att läsa.
Mvh Staffan
Det skiljer på lådorna mellan 170 och de övriga, de har klenare inre klockor, som dock är lätt att flytta över.
//MH
Vet inte vad man ska tro.
Under hela mitt aktiva SAAB-liv, och det är ett lååångt liv, har jag bara hört att automatlådan är bra och hållbar. Ordet skottsäker är åxå ett återkommande ord.Det är nog bara en handfull negativa omdömmen jag hört.
Då detta är min första 9000 med automat och mina transmisionskunskaper är små, hoppas jag det är en bra låda för otrimmad bil. 🙂
Min automatlåda har hållt i 3000 mil nu med trollspeedtrim. Totalt har den rullat 21000 mil (om den inte är bytt någon gång). Tycker dessa lådor fungerar ypperligt!
Har 3 st 9000 med automatlåda med varierande miltal bakom sig. Alla fungerar perfekt!
Just det Cabmange!
Det tänkte inte jag på.
Skiljer bara inre klockorna och inte hela drivaxeln? 170/Aero
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
