Skraap 2
- Detta ämne har 10 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2002-08-07 09:20 av
.
-
Inlägg
-
Summering av verkstadsbesök:
Skrapet visade sig vara kamkedjan. + nån kudde el. spännare (gubben visste inte riktigt).
Är det nån som kan tänka sig mer exakt vad som måste bytas? Hur mycket får man lägga för att få det fixat ung.?
Den går ju att köra, frågan är hur långt, sen låter det ju för jäkligt också…
Jag skulle nog inte lämna in min bil på den verkstaden. V4:an har nämligen ingen kamkedja.
Den verkstaden ska du inte lita på !!!!!!!
HA! Där ser man… (hur lite man själv kan…)
jag nästan misstänkte nåt sånt. :rolleyes:
Vad kan det vara då då…
Har du provat med fläktremmen än eller lät det för klåparaktigt?
Har inte hunnit kolla det, då jag inte har bilen här. Men jag får väl ta en koll imorrn… Det låter ju kanske mer troligt än att något icke-existerande skulle vara kass… :rolleyes:
Jahaja…
Har nu kunnat konstatera att oljudet kommer från fläkten. Finns det möjligen nåt lager där, som kan vara boven? Går det isåfall att byta eller åtgärda utan att behöva slänga ur kylaren…?Hemskt tacksam för tips!
Det sitter ett lager i transmissionkåpan (det är kåpan framme på motorn där fläkten är monterad). Lagret går att byta men fronten och kylaren måste monteras bort för att få loss kåpan. Ett tips är att försöka hitta en kåpa på skroten med bra fläklager och vattenpump, och montera denna på bilen istället. Det funkade bra för mig iaf.
Var på skroten igår. Hittade ett vrak, med en fläkt som såg hyfsad ut. Gubben på skroten tyckte att man skulle värma kåpan för att få ut lagret, nån som vet om det funkar…?
Finns det nya lager att köpa?Byta hela transmissionskåpan komplett med fläkt och fläklager. Det är nog enklare än att bara byta fläktlagret. Snurra på fläkten (och vattenpumpen) så hör du om lagret är dåligt, jämför med din gamla kåpa.
Hejsan,
Jag tycker också att det verkar smartast att byta hela kåpan inklusive fläkt och v-pump. Om bilen är bra i övrigt skulle jag nog passa på att byta vattenpump på en gång. Den kostar några hundra spänn. Finns att köpa på Mekonomen. Det är så tråkigt när man haft isär allt och sedan upptäcker att pumpen läcker. Passa även på att kolla skicket på packboxen till balansxeln så slipper du onödigt oljeläckage.
Det finns nya lager att köpa, men problemet är att det inte går att få tag i medbringare till fläkten. Om man monterar den gamla medbringaren finns risken att fläkten släpper, med påföljden att kylaren går sönder.
Lycka till!
///Harald
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
