skyltbelysning i bak
- Detta ämne har 3 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2024-02-18 17:21 av
.
-
Inlägg
-
9000 CS med ”långa tunga luckan”
Hej har nerslag på detta. Har mätt spänning till lampa och det är ingen spänning. Vet någon var kabeln går, ser den inte….. och än bättre om nån vet var det brukar bli avbrott…..
Hej. Så här ser det ut på baksidan av reflexrampen. (Din bild från maj 2015 Regin) Visserligen någon skarv där men mest troliga är nog glapp vid själva glödlamporna gissar jag. Lycka till. Mvh Bengt
Bara ett litet förtydligande. Eftersom hela rampen är plast så torde det inte vara jordat där utan ström kommer fram bara när du slår på tändning eller parkeringsljus. Mvh Bengt
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Hej ! Tack Bengt !
Har missat ditt svar. Och ja, jag skulle tagit fram mätinstrumetet innan jag började fundera för mycket. Men å andra sidan kan ju forumet se inläggen som ”tips och information”. Tyvärr så är det tydligen inte möjligt söka…. Vilket gör saker lite tråkiga.
Nå till sak. Skruvade ur hållare (2st T20 per hållare) och mätte att det var 12V (nåja kallt och stillastående bil, 9V). Hade ju bytt lampa utan resultat. Så tittade in lite noggrannare, och tungorna som ska sticka ner och göra kontakt med tungor/byglar på hållaren, var helt bortkorroderade. Bakpanelen/reflexrampen hade gått sönder (hände på en tidigare lika 9000 åxå, måste vara en ”svaghet”, luckan är för tung och dämparna ger upp, och så smäller det om man släpper), så vatten läckt in. Hade tur och hittade en fräsch ramp på en bil på skroten (tjatade på skrotägaren att han skulle behålla bilden som var hyfsad, så länge han bara kunde, om han inte orkade demontera och spara).
Tyvärr så hade ”duktiga utvecklare” på saab varit i farten (detta var nog en 95a eller 96a) så istället för utmärkta 2st backljus, så var det ena ersatt med dimmljus. (de hade dock varit duktiga och var kompatibla i kablaget, så de gick på rätt knappar/funktioner).
Väldigt bra bild, där man ser alla 2×8 M10 muttrarna man behöver lossa för att få bort reflexpanelen. Hade dock bekymmer med hur kontakten skulle tas isär, i slutänden blev det våld, 2 tänger, men tyckte när jag tittade isärtaget att man nog skulle stoppa en smal mejsel i ett litet hål/glapp.
Mvh georg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
