Slammer i motorn
- Detta ämne har 5 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2011-11-20 16:24 av
.
-
Inlägg
-
Jag har bytt koppling och förgasare i min V4 -68. Jag har inte haft loss fördelaren, inte lättat på topparna eller vipparmar/-axlar, inte tagit bort transmissionskåpan/ -dreven men däremot bytt ventilkåpspackningarna.
När jag nu startar bilen (det går lätt!) slamrar det mekaniskt från vad jag tycker motorns framkant. Slamret följer regelbundet varvtalet. Propellern går fri, generatorn likaså. Var letar jag fel? Sitter en ventil fast? Ligger det en bricka i insuget?
Har du ett råd att ge mig? Måste jag riva itu allt igen? 😥 😯
Balansaxellagret kanske ?
Hur är det med oljetrycket på tomgång när motorn är varm ?Kolla även fläktlagret. Plocka loss fläktremmen, starta och lyssna.
Pelle
Pelle i Härnösand
Motorn visade inga tecken på slammer när jag plockade ut den. Men jag har monterat en plåtfläkt med större diameter så remmen kan vara hårdare spänd. Jag kollar. Tack!
När jag plockar bort remmen kvarstår slamret. Men du har rätt, det finns en axiell rörelse på balansaxeldrevet. Skit också.
Nå, plan B är klar: Jag tar fram originalmotorn till Sonetten, lyfter över förgasaren och kör med den under renoveringen. Kanske jag låter slipa den där 1700-veven jag har liggande och sätter tvåportsinsug på istället. 7,2-kam har jag ju i reserv. Hmm, porta toppar? Hmm…
Axiell? Jag menar förstås en radiell…
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
