Snålare med diagonaldäck?
- Detta ämne har 3 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2012-05-28 21:14 av
.
-
Inlägg
-
Hej. Får hoppeligen snart ut min gamla 95-vefyra på vägen igen efter motorbyte och diverse uppstädning. Nu har jag dock en fundering då jag tänkte se hur snålt man kan få en v4 att rulla.. På inköpslistan står i nåt skede färska 155-däck men har en uppsättning hyfsade 5,60-digonaler liggandes. Är det nån som kan säga vilka som har mindre rullmotstånd, diagonal eller radialdäck.?
Andra åtgärder jag hade tänkt mej är bla. elfläkt samt vakummätare.Ps.. det jag siktar på e att halvera förbrukningen jämfört med min gamla bruks900:a -89…..
Med diagonaldäck lär du inte förbättra någonting däremot lär du få extremt dålig väghållning.
Kör diagonal på min monte carlo och de skall inte vara kvar… Väghållningen är inte den bästa, väldigt vingligt på asfalt men ännu bättre på grus. Men det finns inte många grusvägar idag ju.
Sedan är det ju en gammal sanning att gamla hårda och trafikfarliga däck ofta har lägre rullmotstånd och därmed lägre förbrukning. Denna tes bekräftades bland annat av ViB för ett par år sedan i ett test.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
