Tändkablar från Biltema
- Detta ämne har 5 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2012-08-02 11:54 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
På väg ut till garaget passerde jag Biltema och köppte lite olja till gräsklipparen. När jag går där och tittar i hyllorna minns jag att tändkablarna börjar få några år på nacken och tänkte att ett par nya inte kan skada, även om de är från Biltema, helt fel! 🙁
Jag hade knappt mer än startat motorn innan magnetventilen börjar smattra som en kulspruta. Öppnade huven och kollade kablarna och såg att kabeln mellan tändspole och fördelare var ovanligt lång, drog om denna och smattrandet upphörde, tillfälligt i varje fall. Tog en provtur och bilen laddar bara GLT, smattret är tillbaka. Tillbaks i garaget byter jag magnetventil men med samma resultat, något dovare smatter, men samma problem. Byter tillbaka till mina gamla kablar, efter lite puts på dessa, och bilen går som ett skott.
Det finns säker många som råkat ut för samma problem och det kanske finns åtskilligt skrivet om detta men jag vill ändå dela med mig av mina erfarenheter. Jag tycker Biltema har bra verktyg och en del andra grejer men tändkablar till en Og med turbo ska man inte köpa där!
Mvh
HenrikM
Har testat samma kablar och det ger samma problem, dåligt skärmade helt enkelt. Vet folk som har haft problem med betydligt dyrare och ”fina” Bosch-tändkablar också så dyrt är ingen garanti för att det fungerar. Bougicord sitter det originalmonterat och det funkar, köpte en ny sats med såna på Saab för drygt 2år sen, kostade då 550kr ungefär.
En billigare lösning är att flytta magnetventilen, den är helt totalt idiotiskt placerad där den sitter. Det finns hål i plåten som man kan använda i vänster innerskärm, precis under luftsnoken om man vill sätta den där istället.
MVH
MVH
@joH900 wrote:
Har testat samma kablar och det ger samma problem, dåligt skärmade helt enkelt. Vet folk som har haft problem med betydligt dyrare och ”fina” Bosch-tändkablar också så dyrt är ingen garanti för att det fungerar. Bougicord sitter det originalmonterat och det funkar, köpte en ny sats med såna på Saab för drygt 2år sen, kostade då 550kr ungefär.
En billigare lösning är att flytta magnetventilen, den är helt totalt idiotiskt placerad där den sitter. Det finns hål i plåten som man kan använda i vänster innerskärm, precis under luftsnoken om man vill sätta den där istället.
MVH
MVH
Jag köpte NGK tändkablar för 600 spänn. Precis samma fenomen.
Så 600 spänn åt skogen. Kul.Men kanske kan sälja dem till nån som kör 16V sugis eller nåt.
Eller flytta magnetventilen så går det säkert och köra med dem. 🙂
MVH
@joH900 wrote:
En billigare lösning är att flytta magnetventilen, den är helt totalt idiotiskt placerad där den sitter.
Tack för bra svar!
Om man tänker på vakumslangarna så är det inte så konstigt att magnetventilen sitter där den sitter, men jag håller med om att den tycks vara lite väl känslig på kabelsorten.Jo, visst går det åt mindre slang. Har för mig det går åt nånstans mellan 5-6m om man ska dra det snyggt om man flyttar den till vänster innerskärm istället. Vid serieproducering skulle det bli VÄÄÄLDIGT mycket dyrare så det är säkert därför den sitter där den sitter. 🙂
MVH
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
